Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina
ADVERTISEMENT
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Aeronáutica

Inicia proceso de adaptación del B747-8 para ser el nuevo avión presidencial

Legisladores se manifestaron en contra del gasto que representará adecuar la aeronave donada por Qatar, el cual asciende a 400 mdd

Redacción A21 by Redacción A21
12 agosto, 2025
A A
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

El Boeing 747-8 que donó la familia real de Qatar al gobierno de Estados Unidos ya está en las instalaciones de L3Harris Technologies en Waco, Texas, para comenzar su proceso de transformación de avión presidencial, publicó el portal ch-aviation.

El secretario de la Fuerza Aérea, Troy Meink, estimó que el costo de la modernización será de 400 millones de dólares (mdd) y el propio presidente Trump dijo a reporteros que la aeronave estará lista a más tardar en seis meses.

“Me dicen que (estará listo) para febrero, mucho más pronto que los otros. Los otros se están construyendo”, externó el mandatario en referencia a los dos nuevos Air Force One que tiene a su cargo Boeing.

Los retrasos del fabricante para entregar los aviones encargados desde el primer mandato de Trump fueron el motivo inicial para que se aceptara el regalo por parte de Qatar.

De acuerdo a reportes, Boeing no tendrá el primer avión presidencial listo hasta el 2029, cuando termine el segundo y último periodo de Trump.

El 6 de agosto pasado, legisladores demócratas, junto con miembros del Congreso, enviaron una carta a Meink cuestionando la legalidad de aceptar el avión bajo la cláusula de emolumentos de la Constitución, la naturaleza clasificada del costo de modernización y el posible impacto en las prioridades de modernización nuclear.

Solicitaron respuestas antes del 20 de agosto sobre las fuentes de financiamiento, estimaciones de costos, acuerdos con contratistas, riesgos de calendario y si la reasignación podría retrasar aún más o aumentar los costos del programa de misiles balísticos Sentinel.

Tags: BoeingQatar

Noticias Relacionadas

Formaliza Avolon pedido récord de 140 aviones Boeing 737-10

Formaliza Avolon pedido récord de 140 aviones Boeing 737-10

5 noviembre, 2026
Acuerda AerFin compra de 44 aviones Boeing 737 de Qantas

Acuerda AerFin compra de 44 aviones Boeing 737 de Qantas

5 noviembre, 2026
Prevé Boeing que flota comercial de China supere las 9,800 aeronaves para 2045

Prevé Boeing que flota comercial de China supere las 9,800 aeronaves para 2045

4 noviembre, 2026
Acuerdan Boeing e Icelease convertir hasta tres aviones 767-300 en cargueros

Acuerdan Boeing e Icelease convertir hasta tres aviones 767-300 en cargueros

3 noviembre, 2026
Next Post
Emitirá ciudad de Atlanta bonos por hasta mil mdd para remodelar su aeropuerto

Emitirá ciudad de Atlanta bonos por hasta mil mdd para remodelar su aeropuerto

Recupera Aeroméxico primer lugar de las aerolíneas globales más puntuales del mundo

Recupera Aeroméxico primer lugar de las aerolíneas globales más puntuales del mundo

Más Leídas

  • El AICM acaba de perder a uno verdaderamente grande

    El AICM acaba de perder a uno verdaderamente grande

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Presenta GAP avances en obras para el quinquenio 2025-2029

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • kms auto portable ✓ Activador Windows y Office 2025 ➤ Descarga fácil y rápida

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Mal tiempo y el factor humano en la aviación

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Enfrenta México el reto de crear mercado para el combustible sostenible de aviación

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Terrorismo laboral en el aire: El secuestro de la capacitación

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
T21 Energy21 A21

Categorías

  • Aéreo
  • Automotriz
  • Terrestre
  • Ferroviario
  • Marítimo
  • Logística
  • Economía
  • Tecnología
  • Opinión
  • Revista

Otros enlaces

  • Contacto
  • Contacto publicidad
  • Nosotros
  • Media Kit
  • Aviso de Privacidad
  • Política de cookies
Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2026 T21. Todos los derechos reservados