
El precio de los aviones comerciales hechos en Rusia se ha disparado hasta un 80% durante los últimos años, de acuerdo a un documentos enviado por el Departamento de Política Estatal de Aviación Civil del Ministerio de Transporte a las aerolíneas y empresas aeronáuticas, y al cual tuvo acceso el medio local Izvestia.
Un ejemplo es el precio del avión MC-21, el cual subió un 65% en los últimos dos años, pues en el 2023 la Compañía Estatal de Arrendamiento de Transporte lo había estimado en unos 4,300 a 4,600 millones de rublos (mdr), pero actualmente está valuado en 7,600 mdr (96.6 millones de dólares).
El costo estimado del Il-114-300 se incrementó un 80%, alcanzando los 2,600 mdr (33 millones de dólares), cuando hace un par de años el precio promedio era de unos 1,440 mdr, mientras el monomotor LMS-901 “Baikal” pasó de 178 mdr a 315-320 mdr (4 millones de dólares), un incremento de alrededor de un 80%.
En el 2023 se mencionó que el competidor del “Baikal” eran los aviones estadounidenses monomotor Cessna Grand Caravan, que cuestan entre 2.2 y 3.4 millones de dólares (unos 173–267 mdr).
Tanto el MC-21, Il-114-300 y LMS-901 se encuentran en proceso de certificación, el cual de acuerdo a los planes actuales se puede completar en el 2026.
Desde Rostec, holding estatal que agrupa unas 600 empresas de tecnología, afirmaron que los precios estimados fueron calculados hace tiempo, sin considerar la situación económica actual, la tasa del Banco Central ni los costos de inversión para desarrollar versiones sustitutivas de importaciones, esto último ante las sanciones occidentales por la invasión a Ucrania en el 2022.
“Si se comparan los precios de catálogo de los aviones extranjeros, la diferencia no es tan grande. Estos fabricantes ofrecen descuentos a las aerolíneas gracias a su escala y al respaldo de sus gobiernos, incluso indirectamente, mediante contratos de defensa”, comentaron desde Rostec.
El holding agregó que la reducción de precios se dará con el aumento en la producción en serie, lo cual se espera llegue para el 2030.







