Durante 2024, año turbulento para el precio del transporte aéreo en México y el mundo, la inflación en este rubro reportó un nivel de dos dígitos al cierre del año pasado, de acuerdo con la información del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El reporte del instituto mostró que, en diciembre del 2024, el transporte aéreo registró un alza de precios de 12.87%, una tasa considerablemente mayor a los 3.53% que se reportó en noviembre, respecto al mes anterior.
No obstante, el aumento de precios al cierre del 2024 es menor al observado en el 2023, cuando en diciembre la inflación en este rubro fue de 30.59%.
Diciembre es un mes que, en el turismo, es considerado como temporada alta, por lo que se incrementa la demanda de ciertos servicios y, por ende, sus precios. En este sentido, el transporte aéreo – así como de otros servicios, como paquetes turísticos, hospedaje y demás relacionados al turismo – ven un aumento de sus precios.
En el acumulado de enero a diciembre, los precios del transporte aéreo mostraron una inflación mayor, con una tasa de 54.14%, lo que se explica por los aumentos de dos dígitos que se observaron en la primera mitad del año, debido a las limitaciones de asientos en algunas rutas nacionales.
“Lo que se está dando es un fenómeno generalizado, no sólo exclusivo de México. Hay un tema de mantenimiento importante, donde el costo se ha incrementado para las aerolíneas de forma significativa. Varias empresas, por ejemplo, han tenido que revisar sus motores por fallas que se han presentado, por lo que la demanda de revisión de motores a nivel mundial se ha incrementado”, recordó James Salazar, subdirector de Análisis Económico de CIBanco.
Agregó que este aumento en la demanda de revisiones ha generado el rezago de las mismas que, a su vez, ha causado un menor número de vuelos y, en una coyuntura donde la demanda de boletos se mantiene o crece por temporada, se encarece el boleto.
En este sentido, otros factores que ocasionaron el aumento de precios del transporte aéreo han sido el alza en los salarios; las tensiones geopolíticas que aumentan el precio del combustible, así como menores temperaturas hacia fin de año.
Janneth Quiroz, directora de Análisis Económico de Monex, dijo que para 2025 se espera que haya un comportamiento “más normal” en cuanto al transporte aéreo, en donde los incrementos en los precios continúen en los periodos de temporada alta.
“Ya no tendremos tan marcado los efectos externos sobre las perspectivas en cuanto al precio del combustible por las cuestiones geopolíticas, así que probablemente veamos un comportamiento más normalizado”, expresó.
