La firma de ingeniería británica Senior Plc anunció el lunes un aumento de 10% en las ganancias del primer semestre, ya que los contratos nuevos y extendidos con Airbus compensaron los problemas de producción con Boeing.
Una combinación de negocios con Airbus, Spirit Aerosystems y Rolls-Royce, así como otras firmas aeroespaciales, ayudaron a Senior en el primer semestre, dijo el CEO David Squires a Reuters en una entrevista.
Las firmas aeroespaciales y de defensa se han beneficiado de una mayor demanda de aviones a medida que las horas de vuelo alcanzan los niveles previos a la pandemia, lo que compensa los límites de producción en Boeing.
“Podremos seguir mitigando cualquier problema con las menores ventas de Boeing con otras ventas”, agregó Squires, manteniendo la perspectiva anual.
“Senior está muy bien posicionada para beneficiarse de una recuperación en varios de sus mercados finales clave durante los próximos años”, dijeron los analistas de Jefferies.
En el marco de su división Flexonics, los negocios de petróleo y gas y nuclear ayudaron a compensar la normalización en la unidad upstream, donde los clientes redujeron los niveles de inventario.
La unidad Flexonics fabrica componentes de transporte de fluidos y gestión térmica para vehículos y aplicaciones de energía y potencia.
Senior, proveedor de Boeing y Airbus, informó de un beneficio operativo ajustado de 25.1 millones de libras (31.9 millones de dólares), frente a los 22.9 millones de libras del año pasado.
La firma que cotiza en la bolsa de Londres declaró un dividendo provisional de 0.75 peniques por acción, un 25% más que el año anterior.
