Volotea y Repsol firmaron un acuerdo para que el segundo le suministre combustible sostenible para la aviación (SAF) en vuelos operados por la aerolínea desde aeropuertos en España, la medida aplicará entre 2025 y 2029.
La compañía multienergética proveerá a la aerolínea con hasta 6.1 millones de litros de SAF. La utilización de este combustible conlleva una reducción de emisiones de CO2 de alrededor de 80% en términos de ciclo de vida (desde su producción hasta su consumo), en comparación con el queroseno de origen mineral al que sustituye.
Este volumen de SAF permitiría a Volotea operar sus vuelos desde aeropuertos españoles cumpliendo con el 2% establecido por la normativa ReFuelEU Aviation de la Unión Europea, que entrará en vigor a principios del próximo año.
Para Valero Marín, director general de Clientes de Repsol, esta alianza con Volotea refuerza el compromiso de la compañía con la aviación en España.
“Nuestras inversiones están centradas en aumentar la producción de SAF para satisfacer la demanda de las aerolíneas. En este sentido, el inicio de la producción a gran escala de nuestra planta de combustibles 100% renovables en Cartagena nos permite estar preparados para suministrar el combustible que necesita el sector aéreo para hacer realidad sus ambiciones de descarbonización”, señaló.
Por su parte, Carlos Muñoz, fundador y CEO de Volotea, afirmó que este acuerdo con Repsol refuerza su compromiso hacia una aviación más sostenible y supone un paso hacia adelante para conseguir el objetivo de cero emisiones netas en 2050 que tienen como sector.
Desde 2022, Volotea ha trabajado en la integración de SAF en su flota. Entre 2022 y 2023, la compañía consumió aproximadamente 1 millón de litros de SAF; y desde septiembre de 2022, cuenta con un acuerdo con Airbus para la operación de su shuttle entre Hamburgo y Toulouse con un 34% de SAF.
