La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) había programado 20 horas de audiencias durante dos días sobre el incidente del desprendimiento del panel de la puerta durante el vuelo del Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines, en enero pasado, y que revisaría la supervisión de los reguladores de seguridad de EU.
Ahora, indica en su sitio web que las audiencias de los próximos 6 y 7 de agosto durarán 10 horas cada día y se centrarán en la fabricación e inspecciones del Boeing 737 MAX, la supervisión de la FAA sobre Boeing y Spirit AeroSystems, y sobre los eventos relacionados con el desprendimiento del tapón-puerta de la puerta. La audiencia también revisaría los sistemas de gestión de seguridad y calidad.
La agencia prohibió a Boeing expandir la producción de MAX mientras revisa las prácticas del fabricante de aviones.
La NTSB señaló anteriormente que faltaban cuatro pernos en el tapón de la puerta que se desprendió en el vuelo de Alaska Airlines a 16,000 pies. El Departamento de Justicia abrió una investigación sobre el incidente.
La presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy, dijo a Reuters en abril que esperaba que testigos de Alaska, Boeing y Spirit prestaran testimonio.
