Airbus revisó al alza su pronóstico de demanda de aviones de pasajeros a 20 años, a medida que muchas aerolíneas modernizan sus flotas de larga distancia y las crecientes economías de Asia se concentran en los viajes aéreos.
El mayor fabricante de aviones del mundo predijo, en un informe anual sobre las tendencias de la industria aeronáutica, que la flota mundial se duplicaría con creces en las próximas dos décadas hasta llegar a 48,230 aviones.
Airbus predijo entregas en toda la industria de 42,430 nuevos aviones durante los próximos 20 años, incluidos 41,490 aviones de pasajeros, con ambas cifras un aumento del 4% desde la encuesta anterior.
Según Reuters, Airbus divide sus previsiones de demanda en viajes que normalmente se realizan en aviones de pasillo único, los modelos más vendidos de la industria, y el segmento maratón de aviones de fuselaje ancho.
El alcance y el rendimiento de los aviones de pasillo único han mejorado constantemente, consumiendo mercados que antes atendían aviones más grandes y ayudando a transformar los viajes transatlánticos.
El informe se produce cuando se espera que el A321XLR de pasillo único y larga distancia del fabricante de aviones obtenga la certificación en los próximos días.
Después de una pausa prolongada, la demanda de aviones más grandes y de fuselaje ancho se está acelerando marcadamente a medida que las aerolíneas renuevan su capacidad, y los cambios más significativos en las previsiones de Airbus afectan a la flota de larga distancia.
Airbus revisó al alza su pronóstico de demanda total de fuselaje ancho en un 9% a 8,920 unidades, liderado por aumentos de dos dígitos en América del Sur y América del Norte.
Para Oriente Medio, uno de los mayores mercados de aviones de fuselaje ancho debido a la presencia de enormes centros de conexión, Airbus recortó su previsión en un 2% en medio de informes de exceso de capacidad.
En el pronóstico de demanda total de aviones de fuselaje ancho se incluyeron 940 grandes cargueros, 2% más que en el informe anterior.
La demanda en el segmento más ocupado de aviones de pasajeros de pasillo único como las series Airbus A320 y Boeing 737, que tienen un alcance de corto a medio, se revisó al alza en un 3% a 33,510 unidades.
“Vemos un crecimiento particularmente fuerte en Asia y Medio Oriente, liderado particularmente por India y China”, dijo Bob Lange, jefe de análisis y pronósticos de mercado de Airbus. “El tráfico interno de China superará al de Estados Unidos”, añadió.
