La aerolínea Swiss International Air Lines (SWISS) informó que ha equipado su flota completa de aviones de largo alcance Boeing 777-300ER con la nueva tecnología AeroShark durante los últimos 18 meses.
La película que se aplica al fuselaje y a las góndolas de los motores del avión, replica las propiedades hidrodinámicas de la piel de un tiburón para reducir la resistencia al aire en vuelo, disminuyendo el consumo de combustible y, por lo tanto, las emisiones de dióxido de carbono.
Los 12 aviones insignia de largo alcance Boeing 777 de la aerolínea ahora llevan la tecnología innovadora, haciendo de SWISS la primera flota de aeronaves del mundo completamente equipada con está película.
En octubre de 2022 SWISS realizó el primer vuelo programado del mundo con la tecnología AeroShark y es hasta principios de este mes que el último miembro de la flota de Boeing 777 de SWISS, HB-JNF, recibió su película ‘piel de tiburón’ con lo que los 12 aviones están en servicio con la nueva tecnología.
La película transparente AeroSHARK se aplica al fuselaje y a las góndolas de los motores del avión. Con sus ‘riblets’ de micrómetros de profundidad que están alineados en la dirección del flujo de aire, la película replica la piel hidrodinámica de un tiburón, reduciendo la resistencia al aire en vuelo en aproximadamente un 1%.
Como resultado, incluso con solo parte de su flota de Boeing 777 equipada con la nueva tecnología, AeroSHARK redujo el consumo de queroseno de SWISS el año pasado en más de 2,200 toneladas, con reducciones concomitantes de unas 7,100 toneladas en las emisiones de dióxido de carbono de la aerolínea.
“Estamos muy complacidos con los resultados que hemos logrado con AeroSHARK hasta la fecha. También estamos orgullosos de ser la primera aerolínea en el mundo en haber equipado una flota completa de aeronaves con esta tecnología innovadora. Cada avión tarda aproximadamente una semana en tener su película AeroSHARK aplicada, lo cual requiere un trabajo de alta precisión por parte de nuestro personal. Es un paso sustancial hacia la sostenibilidad de nuestras operaciones de vuelo”, aseveró Claus Bauer, Jefe de Gestión Técnica de Flotas de SWISS.
La tecnología de piel de la aeronave AeroShark ha sido desarrollada conjuntamente por Lufthansa Technik y el fabricante de revestimientos BASF.
SWISS afirmó que está considerando extender su programa de aplicación AeroSHARK a más tipos de aeronaves en su flota de largo alcance en un futuro a mediano plazo.
