En el país no existe una política aeronáutica, a pesar de que el sector sí procura un avance, afirmó Viviana Ortega Sandoval, presidenta del Comité Consultivo de la Asociación Mexicana de Escuelas e Instituciones Aeronáuticas.
En entrevista con A21, la presidenta expresó que la gente que conforma el sector busca, por lo menos, un avance a “contracorriente” para mantener la aviación viva y hacerla crecer.
Sostuvo que el sector tiene la capacidad, la preparación, el entusiasmo, el amor por la aviación, pero aún así se está en una “temporada bastante incierta” porque se desconoce qué va a pasar, cómo van a quedar las elecciones y de eso depende mucho el futuro de la aeronáutica.
Puntualizó que se está en una fase “alterada” en el sentido de que no se sabe para dónde se caminará, pero el sector no se da por vencido, sino que están al “pie del cañón” para impulsar la aeronáutica nacional.
“Tenemos algunos impulsos importantes, como fue la presentación del Halcón 2, el cual necesita una autorización a fin de que deje de ser un avión experimental y sea un avión que pueda ser adquirido por las escuelas para nuestro trabajo”, dijo.
Por ello, calificó la presentación del Halcón 2, como un “buen logro, pues lo que quieren las escuelas es tener un avión mexicano”.
Mencionó que, hechos como éste, son pequeñas cosas que les ha dado el Gobierno, pero los impulsos verdaderamente importantes “tenemos que pelear por ellos”.
Como se recordará el sábado 24 de febrero pasado, se llevó a cabo la presentación del avión Halcón 2, en el aeródromo de Atizapán, en el Estado de México; ante esto Ortega Sandoval se congratuló de que el avión ya cuente con el certificado de aeronavegabilidad, lo cual es un gran paso.
Pero lo que se requiere es el paso final: que ya sea autorizado para su comercialización, “que nos frena un poco ese rubro de avión experimental, pues no podemos dar el siguiente paso en la comercialización, pero ya estando tan cerca, podremos contar con ello”, expresó.
