El Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC) publicó las proyecciones de tráfico aeroportuario para la región en el período 2023-2052, basado en el informe Previsiones de tráfico aeroportuario 2023-2052 de ACI World, y los datos preliminares de tráfico del 2023.
Se estima que el tráfico de pasajeros en América Latina y el Caribe aumentará 2.4 veces hasta 2052 en relación con los niveles actuales. Según la proyección, los cinco mercados más importantes serán México con 484 millones, Brasil con 425 millones, Colombia con 232 millones, Argentina con 134 millones y Perú con 130 millones.
Para 2052 se espera que 1,790 millones de pasajeros utilicen los aeropuertos de América Latina y el Caribe, comparado con los 740 millones de 2023.
En 2052 la región representará el 7.3% del tráfico de pasajeros mundial, lo cual representa un descenso desde el 8.5% del año 2023. Esto es debido al gran crecimiento que se espera en la región de Asia-Pacífico, que pasará del 34.5% actual a 46.2% en 2052.
El total de pasajeros mundiales en 2052 se espera que sea de 24,487 millones, comparado con los 8,692 millones actuales.
Cifras para el presente año
Para 2024, la previsión es que el tráfico aeroportuario sea de 795 millones de pasajeros. La expectativa es que los cinco países con mayor volumen de pasajeros transportados sean Brasil con 230 millones, México con 196 millones, Colombia con 105 millones, Argentina con 49 millones y Perú con 42,6 millones.
Este año se espera que el tráfico internacional en América Latina y el Caribe represente el 31% del tráfico aéreo total en la región. El porcentaje de tráfico internacional en los cinco principales mercados debería ser el siguiente: México (32%), Chile (31%), Argentina (26%), Perú (23%), Colombia (21%) y Brasil (10.8%).
“A pesar de ser la región que más rápido se recuperó después de la pandemia, se espera que América Latina y el Caribe experimente un crecimiento por debajo del promedio global en los próximos años. Entre 2023 y 2032, se proyecta que la tasa de crecimiento promedio acumulada (CAGR) será del 4.4% frente a un promedio mundial general del 5.8%”, afirmó Rafael Echevarne, director general de ACI-LAC.
Agregó que un punto que merece ser destacado son las perspectivas para Brasil. Se espera que el país siga siendo el primer mercado más importante hasta 2032, a pesar de tener el porcentaje más bajo de pasajeros internacionales en América Latina y el Caribe y entre los países BRIC (Brasil, Rusia, India y China, promedio de 14%). Estos datos apuntan al enorme potencial del mercado aéreo brasileño para el tráfico aéreo internacional.
