Airbus entregó el primer avión A321neo producido en su Línea de Ensamblaje Final de Asia (FAL Tianjin) a la compañía china Juneyao Air en Tianjin, China. La aeronave cuenta con motores Pratt & Whitney GTF y dispone de 207 asientos, ocho en clase Business y 199 en clase Turista. En su vuelo de entrega se utilizó una mezcla del 10% de combustible de aviación sostenible (SAF) en apoyo de la estrategia de aviación ecológica en China.
“Desde que anunciamos la puesta en servicio del primer avión A321 en la FAL de Tianjin el pasado mes de noviembre, las correspondientes actividades de montaje final y las pruebas se han desarrollado sin problemas, demostrando la madurez de la FAL de Tianjin para adaptarse rápidamente a los nuevos productos”, declaró George Xu, Vicepresidente Ejecutivo de Airbus y CEO de Airbus China.
Explicó que Airbus continúa ampliando y mejorando su amplia cooperación con la industria aeronáutica china, subrayando su compromiso a largo plazo con China para asegurar la proximidad al cliente al tiempo que apoya el aumento de la producción mundial de aviones comerciales.
La armadora cuenta con cuatro instalaciones de montaje final de la Familia A320 en todo el mundo: Hamburgo (Alemania), Toulouse (Francia), Tianjin (China) y Mobile (Estados Unidos).
Con la conversión de la planta de Tianjin el año pasado, y con la nueva planta a punto de completar su transformación en Toulouse, el sistema industrial global estará totalmente preparado para el A321, creando flexibilidad y agilidad para cumplir los objetivos de Airbus y el creciente éxito de mercado de este modelo.
Inaugurada en 2008, la FAL de Tianjin fue la primera línea de montaje de aviones comerciales de Airbus fuera de Europa. Ese mismo año llegaron las primeras secciones de aviones. Desde su primera entrega del A320 en 2009, la FAL de Airbus en Tianjin ha entregado más de 600 aviones en sus 14 años de funcionamiento.
El A321neo es el miembro de fuselaje más largo de la familia A320 de pasillo único más vendida de Airbus, con capacidad para 244 pasajeros y un alcance máximo de 4,700nm/8,700km.
Con la cabina de pasillo único más ancha del cielo, la Familia A320neo ofrece al menos un 20% de reducción en consumo de combustible y CO2, así como un 50% de reducción de ruido en comparación con los aviones de la generación anterior, gracias a la incorporación de las últimas tecnologías, incluyendo motores de nueva generación y Sharklets.
A finales de enero de 2023, la Familia A320neo había recibido más de 8,600 pedidos en firme de más de 130 clientes de todo el mundo.
