Pratt & Whitney Canada y ATR, el fabricante de aviones regionales número uno del mundo, anunciaron un acuerdo para colaborar en una iniciativa para lograr el 100% de preparación para combustible de aviación sostenible (SAF) en los motores de la serie PW127, incluido el nuevo PW127XT que impulsará las entregas de la próxima generación de ATR, para 2025.
“Nuestra colaboración con ATR se llevará a cabo a lo largo de 2023 y 2024 y se basa en nuestro reciente vuelo de prueba 100% SAF con Braathens Regional Airlines, que fue una primicia en la industria para la aviación regional”, declaró Anthony Rossi, vicepresidente de Ventas y Marketing de Pratt & Whitney Canadá.
Añadió que junto con los esfuerzos por mejorar continuamente la eficiencia de los motores de los aviones, el SAF desempeña un papel fundamental en el camino para alcanzar el objetivo de la industria de la aviación de cero emisiones netas de CO2 para 2050.
“Si bien todos los motores Pratt & Whitney Canada ya han sido certificados para mezclas de SAF al 50% durante más de una década, garantizar la preparación para operar con mezclas de SAF al 100% en el futuro nos permitirá maximizar su potencial de descarbonización”, añadió.
Nathalie Tarnaud Laude, consejera delegada de ATR, indicó “es nuestra responsabilidad colectiva como industria seguir tomando medidas para garantizar que las conexiones vitales que proporcionan nuestros aviones en todo el mundo se realicen de forma sostenible”.
“Recientemente hemos demostrado con nuestros colaboradores, Braathens Regional Airlines y Pratt & Whitney Canada, que los aviones ATR están preparados para SAF. Ahora, tenemos que seguir aunando esfuerzos para aumentar la disponibilidad SAF, como parte de nuestro viaje común hacia el net-zero.”
En junio de 2022, Pratt & Whitney Canada, ATR y Braathens realizaron conjuntamente una exitosa prueba de vuelo en un avión ATR 72-600 con ambos motores PW127M de Pratt & Whitney Canada alimentados exclusivamente con SAF. El objetivo de ATR es obtener la autorización para utilizar combustible 100% compatible con SAF en los aviones ATR 42 y ATR 72 en la siguiente fase del programa.
Pratt & Whitney Canada y ATR llevarán a cabo los estudios de compatibilidad necesarios, análisis de ingeniería y pruebas en tierra y en vuelo de los aviones, entre otros. La certificación del 100% de SAF dependerá en última instancia de que la ASTM International defina una especificación para ese combustible, lo que esperamos que pueda ocurrir tan pronto como en 2025. El programa se ajustará a las normas establecidas por ASTM International.
