La Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos y Boeing alcanzaron un acuerdo en el cual el fabricante de aeronaves deberá pagar 17 millones de dólares en multas y emprenderá acciones correctivas en su aviones 737 MAX y 737 NG por la instalación de sensores que no estaban aprobados para estos tipos de aviones.
La autoridad dijo que Boeing certificó 178 unidades MAX como aeronavegables a pesar de saber que tenían Slat Tracks defectuosos. Estas partes permiten el movimiento de los slats en las alas de los aviones, además de que proveen una fuerza adicional durante las fases de despegue y aterrizaje.
Entre las medidas que deberá tomar Boeing incluyen el fortalecimiento de los procedimientos para garantizar que no se instale en ninguna aeronave alguna pieza que no se ajuste a su diseño, además de realizar análisis de gestión de riesgos de seguridad, mejorar los procesos para favorecer la supervisión de los proveedores de repuestos, entre otras. Si el fabricante no completa estas acciones, el regulador estadounidense podría imponer hasta 10.1 millones de dólares adicionales en multas.
Keeping the flying public safe is our primary responsibility. That is not negotiable, and the FAA will hold @Boeing and the aviation industry accountable to keep our skies safe. Read our press release at https://t.co/Dgnl5oEwna. pic.twitter.com/PsAIl7eaij
— FAA Steve Dickson (@FAA_Steve) May 27, 2021
“Mantener la seguridad del público que vuela es nuestra principal responsabilidad. Eso no es negociable, y la FAA responsabilizará a Boeing y a la industria de la aviación de mantener nuestros cielos seguros”, dijo Steve Dickson, administrador de la FAA.
Boeing detiene nuevamente entregas de los 787
Boeing suspendió de nueva cuenta las entregas de aviones 787 Dreamliner, mientras la FAA determina si el método de inspección a sus aeronaves propuesto por el fabricante cumple con los requisitos federales.
La compañía con sede en Chicago había reanudado las entregas del B787 Dreamliner en marzo tras una pausa de cinco meses debido a problemas en la construcción de las unidades. Hasta el momento no está claro cuánto durará la retención de entregas.
La aerolínea estadounidense American Airlines espera recibir un Dreamliner para esta semana, sin embargo, no se sabe si se concretará esta entrega.
“Estamos trabajando para proporcionar a la FAA información adicional sobre el análisis y la documentación asociados con el trabajo de verificación de los 787 no entregados”, dijo un portavoz de Boeing.
