La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) certificó la nueva configuración de la aeronave turbohélice regional Dash 8-400, con capacidad para 90 pasajeros por lo que el avión ya puede operar comercialmente en el continente.
El avión fabricado por la empresa canadiense De Havilland Aircraft solo estaba autorizado para transportar 78 pasajeros en el viejo continente. Con esta modificación, se incrementó la capacidad de carga útil en 910 kilogramos, permitiendo cubrir vuelos de corta distancia en rutas con un alcance máximo de 2 mil 400 km.
We’re pleased to announce that our extra capacity configuration for the Dash 8-400 has been certified by @EASA. It seats up to 90 passengers and offers additional operational versatility and efficiency to European airlines as the industry recovers.#Dash8 #Aviation #avgeek pic.twitter.com/P7BkkgTmbC
— De Havilland Aircraft of Canada (@dehavillandAIR) March 25, 2021
La variante se presentó en el Singapore Air Show 2016 como Bombardier Q400, como un contrincante para el ATR72-600 y en 2018 logró ser certificado por Transport Canada, entregando la primera unidad a SpiceJet, que conjuntó una flota de 10 unidades.
En enero de este año De Havilland Aircraft anunció que suspendería su línea de producción del Dash 8-400 una vez que complete los 17 pedidos restantes.
De acuerdo con la empresa, las condiciones de mercado actual son “muy desafiantes”, por lo que se puede conducir a una pausa en la producción durante este año, misma que no se ha determinado la duración en caso de ocurrir.
“No produciremos `whitetails` (es decir, aviones ensamblados pero sin dueño) y la demanda del mercado guiará nuestros planes de producción futuros para el avión”, declaró un portavoz del fabricante.
