Atlas Air Worldwide destinará 50 mil dólares a becas para estudiantes de la Universidad de Alaska Anchorage (UAA) que cursan programas relacionados con la aviación, como pilotaje y mantenimiento aeronáutico.
Con esta nueva aportación, la compañía elevará a 150 mil dólares los recursos destinados a estudiantes de la institución desde 2024, en un momento en que Alaska enfrenta una demanda de personal especializado para las actividades de transporte aéreo y carga.
Alaska ocupa un lugar estratégico en la operación de Atlas por su ubicación entre Asia y Norteamérica. La empresa es el principal operador de carga en el Aeropuerto Internacional Ted Stevens de Anchorage (ANC), donde realiza más de 8,000 vuelos al año.
La ciudad también concentra la mayor base de tripulación de la compañía, con más de 600 pilotos, por lo que la disponibilidad de trabajadores capacitados representa un elemento para mantener sus operaciones en la región.
Durante el encuentro, Michael Steen, director ejecutivo de Atlas Air Worldwide, señaló que Alaska desempeña un papel fundamental en la red global de carga aérea y en las operaciones de la empresa.
Explicó que la alianza con la UAA forma parte del compromiso de Atlas para desarrollar personal especializado y ampliar las oportunidades profesionales en el sector aeronáutico. También destacó la función de Anchorage como centro de operaciones de carga de la compañía.
Desde el inicio de la colaboración, en 2024, las becas de Atlas apoyaron a 13 estudiantes de la UAA que cursan estudios y programas de capacitación en aviación. La nueva aportación permitirá incorporar a más beneficiarios.
La rectora Cheryl Siemers señaló que la alianza genera oportunidades para los estudiantes y contribuye a cubrir las necesidades de personal de aviación en Alaska. También indicó que los recursos de la empresa ayudan a preparar a profesionales que prestarán servicio a las comunidades del estado.
La actividad de Atlas también genera efectos económicos en Alaska. La empresa aporta cerca de 500 millones de dólares (mdd) al año mediante nóminas, compras de combustible, tarifas aeroportuarias y otros gastos operativos. La compañía representa aproximadamente 13.0% de los ingresos del aeropuerto y 20.0% de los ingresos de las empresas de carga que operan en ANC.
El representante Nick Begich señaló que una fuerza laboral preparada resulta necesaria para que Alaska conserve su posición como centro de transporte global y sostuvo que la inversión en estudiantes contribuye a cubrir las necesidades futuras de la economía estatal.
