Surf Air Mobility anunció que sus ejecutivos participaron en la reunión de lanzamiento del Proyecto Nexus, en Alliance Field, en Fort Worth, Texas (AFW).
Dicho proyecto forma parte de la iniciativa Programa Piloto de Integración de eVTOL (eIPP) de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), otorgada al norte de Texas, y reúne a una coalición de algunos de los principales fabricantes de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) de la industria, entre ellos BETA Technologies (BETA), Joby Aviation y Archer Aviation.
El programa está diseñado para establecer el marco operativo, regulatorio y de infraestructura necesario para integrar aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical al espacio aéreo nacional.
La participación de Surf Air Mobility refuerza, de acuerdo con la compañía, su posición como una plataforma en la que los fabricantes de eVTOL y de Movilidad Aérea Avanzada (AAM) podrán apoyarse para llevar aeronaves de nueva generación al servicio comercial.
La compañía desarrolló SurfOS, su software propietario habilitado con inteligencia artificial y desarrollado con tecnología de Palantir Technologies, y además opera una aerolínea regular bajo la Parte 135 de la normativa estadounidense.
Esto proporciona a Surf Air Mobility la infraestructura operativa, la experiencia como transportista aéreo y la red comercial necesarias para contribuir a que las aeronaves eVTOL avancen desde la certificación hasta su incorporación a servicios de pasajeros y carga.
Surf Air Mobility, a través de su marca de aerolínea regular Mokulele Airlines, opera actualmente la mayor red de transporte aéreo regional de Hawái, con aproximadamente 112 vuelos diarios.
Señaló que uno de sus objetivos es operar el primer vuelo comercial de pasajeros con una aeronave eléctrica una vez que este tipo de equipo obtenga la certificación correspondiente.
“El Proyecto Nexus representa exactamente el tipo de colaboración que esta industria necesita para llevar a los eVTOL y a otras aeronaves de Movilidad Aérea Avanzada desde la etapa de prototipo hasta las operaciones comerciales cotidianas”, afirmó Deanna White, directora ejecutiva de Surf Air Mobility.
“Construimos SurfOS y nuestra aerolínea operativa para este momento. El papel de Surf Air Mobility es garantizar que, una vez que estas aeronaves sean certificadas, exista una plataforma comercial disponible para que sus tecnologías puedan llegar al mercado de manera fluida y escalar sus operaciones”, añadió.
