Qatar Airways reportó un incremento de 3.7% en sus ingresos operativos correspondiente al ejercicio fiscal 2025-26 (finalizado el 31 de marzo), esto a pesar de las disrupciones sufridas por la guerra en el Medio Oriente a partir del 28 de febrero pasado.
La operadora con sede en Doha logró en este rubro un monto de 4 mil 200 millones de dólares (mdd), cifra superior a los 4 mil mdd conseguidos durante el periodo 2024-25.Uno de los impulsores en esta mejora en la rentabilidad se debió al menor costo de combustible, esto al menos hasta que estalló la guerra entre Irán y Estados Unidos e Irán.
Durante el último año fiscal, la empresa pagó un 15.5% menos por este activo: 5 mil 700 mdd frente a los 6 mil 700 mdd en 2024-25.
En donde sí hubo una caída debido a la guerra fue en el transporte de pasajeros, pues a pesar de que solo fue un mes de disrupciones por las hostilidades Qatar transportó 41.8 millones de pasajeros durante 2025-26, lo que fue un -3% interanual.
La utilidad neta se ubicó en mil 900 mdd, lo que es igual a una disminución de 9.9% frente a los 2 mil 200 mdd reportados el año fiscal previo, bajada que la aerolínea atribuyó en la rentabilidad neta al mayor pago de impuestos resultado de la implementación en Qatar del impuesto mínimo global de la OCDE bajo el Pilar Dos, un marco global que obliga a las grandes corporaciones multinacionales a pagar una tasa efectiva mínima de 15%.
Reportó una posición de efectivo, con caja y depósitos de corto plazo combinados por 9 mil mdd, lo que es igual a un 22.9% menos interanual, lo que tiene su origen en fuertes gastos de capital, particularmente en nuevas aeronaves.
La operadora catarí destacó en su reporte que durante el ejercicio fiscal firmó compromisos con Boeing y GE Aerospace para ordenar hasta 210 aeronaves y 400 motores.
