Las aerolíneas estadounidenses anticipan otro periodo primaveral récord en materia de viajes, con 171 millones de pasajeros previstos, lo que representa un aumento de 4% respecto al año pasado, de acuerdo con un pronóstico publicado por Airlines for America (A4A).
El organismo proyecta que las aerolíneas de Estados Unidos transportarán 2.8 millones de pasajeros diarios entre el 1 de marzo y el 30 de abril. Para atender esta demanda, las compañías están añadiendo 2% más vuelos y asientos. La asociación estima que las aerolíneas operarán 26,000 vuelos diarios de pasajeros con una oferta de 3.5 millones de asientos.
“Las aerolíneas estadounidenses están listas para el aumento de viajes esta primavera, pero tenemos serias preocupaciones de que millones de viajeros estén siendo utilizados nuevamente como rehén político por el gobierno federal en medio de otro cierre gubernamental”, señaló el presidente y director ejecutivo de A4A, Chris Sununu.
“Es momento de que el Congreso se siente a la mesa y alcance un acuerdo que garantice que la TSA y la CBP puedan operar plenamente y que sus empleados de primera línea reciban pago por el importante trabajo que realizan para mantener seguros nuestros cielos”, agregó.
El directivo indicó que están profundamente preocupados de que el Departamento de Seguridad Nacional no haya reabierto por completo el programa Global Entry tras suspenderlo el 21 de febrero.
“No existe necesidad ni datos que respalden la decisión de suspender la Global Entry, y el DHS debe actuar con urgencia para revertir el curso y reabrir el programa. El DHS dio marcha atrás y reabrió los carriles de TSA PreCheck, porque es de sentido común que estos programas funcionen plenamente, especialmente antes de los viajes de spring break”, aseveró.
Global Entry es un programa basado en gestión de riesgos y financiado mediante tarifas, dirigido a viajeros previamente evaluados que han pagado por el servicio. El programa es eficiente, ahorra recursos y fortalece la seguridad nacional.
Cerrar Global Entry implica destinar más horas de oficiales para procesar viajeros. El año pasado, 18 millones de pasajeros utilizaron Global Entry y se ahorraron aproximadamente 300,000 horas de trabajo de oficiales gracias a las eficiencias del programa.
