China Eastern Airlines comenzó a realizar vuelos de prueba con el COMAC C919, después de haberlo mantenido en tierra durante algunos meses.
En esta ocasión, el avión de fuselaje estrecho, registrado como B-919A, operó dos vuelos de prueba, el primero partió y llegó al Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong (PVG); el segundo, partió de PVG y llegó al Aeropuerto Internacional de Shanghai Hongqiao (SHA).
Estos son los primeros vuelos desde el 23 de marzo de 2023, cuando la aeronave operó un breve itinerario entre SHA y PVG.
Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) entregó el C919 a China Eastern Airlines en diciembre de 2022, marcando un momento significativo en la historia de la industria de la aviación de China.
Si bien el avión, que es un competidor de las familias de aviones Airbus A320neo y Boeing 737 MAX, había sido programado para un programa de prueba de vuelo de 100 horas y estaba programado para partir en su primer vuelo comercial el 28 de febrero de 2023, aún no ha transportado sus primeros pasajeros.
En febrero de 2023, China Eastern Airlines cambió el COMAC C919 programado por el Airbus A320 en los vuelos MU9191 y MU9192 entre SHA y el Aeropuerto Internacional de Beijing Capital (PEK).
La aerolínea tiene un total de cinco aviones pedidos de este tipo, y ha declarado que esperaba recibir los cuatro para finales de 2023.
Otro COMAC C919, registrado como B-001K y programado para su entrega a China Eastern Airlines, fue visto volando el 18 de mayo de 2023; partió del aeropuerto de Dunhuang (DNH) en el norte de China y llegó a SHA tras un vuelo de cuatro horas y media.
Salvo los seis marcos de prueba utilizados por COMAC, B-919A y B-001K son los únicos dos aviones C919 que tienen registro.
El COMAC C919 está propulsado por CFM International LEAP 1-C, que pertenece a la misma familia de motores de avión que LEAP 1-A y LEAP 1-B que impulsan las familias Airbus A320neo y Boeing 737 MAX. Mientras que el 737 MAX utiliza el LEAP 1-B, los clientes de la familia de aviones Airbus A320neo también tienen la opción de elegir el motor Pratt & Whitney PW1100G.
La Administración de Aviación Civil de China (CAAC) otorgó el Certificado de Tipo (TC) a COMAC C919 el 29 de septiembre de 2022, de acuerdo con información de Ch-aviation y Aerotime.
