Los pilotos de JetBlue Airways, representados por la Asociación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA), aprobaron por mayoría una ampliación de contrato de dos años que proporciona un aumento de la compensación del 21.5% en 18 meses, así como otras mejoras salariales. Con la participación del 95% de los pilotos elegibles, el 75% votó a favor de ratificar el acuerdo provisional alcanzado en diciembre.
“Esta ampliación del contrato proporciona aumentos salariales sin precedentes para los pilotos de JetBlue en todos los ámbitos y reconoce las contribuciones de los pilotos al éxito de esta aerolínea, incluida la fusión prevista con Spirit Airlines. Mientras JetBlue persigue esta fusión, este acuerdo protege las expectativas de carrera de los pilotos de JetBlue mientras el mercado de pilotos aumenta”, aseveró el capitán Chris Kenney, presidente de la unidad de JetBlue de ALPA.
En septiembre de 2022, la Compañía y los pilotos de JetBlue iniciaron negociaciones aceleradas de ampliación de contrato a corto plazo centradas en lograr mejoras económicas inmediatas.
El 14 de diciembre, las dos partes llegaron a un acuerdo tentativo que proporcionó a los pilotos tres aumentos de tarifas y un ajuste de tarifas de mercado que garantiza que el salario de los pilotos de JetBlue se mantenga en línea con cualquier ganancia de compensación lograda por sus pares en otras aerolíneas.
El acuerdo coloca a los pilotos de JetBlue en una posición sólida para futuras negociaciones, ya sea para un convenio colectivo conjunto con los pilotos de Spirit Airlines o, en caso de que la fusión no llegue a buen puerto, para un convenio colectivo global independiente.
“Entramos en estas negociaciones reconociendo que las fusiones llevan tiempo y que nuestros pilotos no podían esperar para obtener las mejoras retributivas que se han ganado. Mientras los pilotos de varias otras aerolíneas siguen negociando nuevos contratos, este acuerdo sitúa a los pilotos de JetBlue con nuestros compañeros en lo más alto del sector”, afirmó el líder sindical.
