El Centro para la Aviación (CAPA) aseguró que la recuperación de la capacidad de asientos de Europa, como porcentaje de los niveles de 2019, se mantiene en el estrecho rango de 86%-87%, que ha ocupado casi todas las semanas desde finales de mayo de 2022.
Indicó que la oferta de asientos en Europa está en el 87.5% entre la semana que comienza el 10 de octubre, un 12.5% menos que la semana equivalente de 2019 y postuló que esta es la segunda mejora semanal consecutiva en este nivel, pero no lo suficiente como para superar la de los últimos meses.
Sostuvo que Europa se mantiene en quinto lugar en el ranking regional, por encima de Asia Pacífico, donde la capacidad disminuyó un 22.9% en comparación con 2019, pero por debajo de Oriente Medio, donde la capacidad descendió un 10.8%. La capacidad de América del Norte ha disminuido un 7.5%, África un 6.2 % y América Latina un 3.2%.
En la semana que comenzó el 10 de octubre de 2022, la capacidad total de asientos en Europa estuvo programada para ser de 29.5 millones, según los horarios de OAG y las configuraciones de asientos de CAPA.
Esto es un 12.5% por debajo de los 33.7 millones de asientos de la semana equivalente de 2019, y una mejora de 1.1 puntos porcentuales desde el -13.6% de la semana pasada. Esta es la mejora semanal más fuerte en este nivel desde que se alcanzó un pico de la pandemia de -11.4% a fines de agosto de 2022.
Sin embargo, CAPA aseguró que mantiene la recuperación de Europa en general en el mismo rango que ha ocupado desde finales de mayo de 2022.
