De enero a marzo de 2022, Viva Aerobus obtuvo 5 mil 313 millones de pesos en sus ingresos operativos, un aumento de 104% en comparación con 2021, cuando fue de 2 mil 604 millones, sin embargo, culminó el periodo con una pérdida neta de 600 millones de pesos derivada de un mayor gasto por intereses.
Durante este periodo, la aerolínea de bajo costo tuvo gastos de operación por 5 mil 782 millones de pesos, cifra impulsada principalmente por un aumento del 61.2% en su capacidad. En total, la aerolínea registró 4.3 millones de pasajeros (+65.7%).
“Los resultados del primer trimestre reflejan nuestro constante esfuerzo por mantener un enfoque disciplinado en capacidad, eficientes iniciativas de gestión de ingresos para responder a los cambios rápidos en tendencias macroeconómicas, y la flexibilidad de nuestro modelo de negocio de ultra-bajo costo”, indicó Juan Carlos Zuazua, director general de la aerolínea.
Durante marzo transportó más de 1.57 millones de pasajeros y aumentó su capacidad en un 48% en comparación con el mismo mes pero del año pasado. En el segmento doméstico, incrementó su capacidad en 31.5%, mientras que en el internacional fue de 200%.
El tráfico doméstico de la aerolínea fue de 1.38 millones de pasajeros (+39.7% en comparación con 2021), con un factor de ocupación del 89.5%, mientras que en el internacional fue de más de 190 mil viajeros, (+109% contra el año pasado), con ocupación del 75.6%. Estas cifras corresponden al tercer mes del año.
Al 31 de marzo, la aerolínea de bajo costo cuenta con instrumentos de cobertura de precios para mitigar el aumento del 84% que ha tenido la turbosina. De esta manera, tiene cubierto el 11% de su consumo previsto para lo que resta del año, y en cuanto al tipo de cambio, la cobertura abarca el 42% de los gastos previstos en dólares para el resto del año, indicó la empresa.
Viva cerró el trimestre con una flota de 20 Airbus A321ceo, 20 A321neo, ocho A321ceo y nueve A321neo, que en conjunto, suman una edad promedio de 5.2 años de edad.
