La corporación estatal rusa Rostec y la Corporación Aeronáutica Unificada de Rusia (UAC) estiman que el MC-21 sea certificado por las autoridades de aviación de ese país a finales de 2021, e iniciarían las entregas 2022.
El fabricante de los aviones, Irkut, posee una cartera de pedidos de 175 unidades MC-21, de las cuales 50 corresponden a pedidos en firme de la aerolínea rusa Aeroflot, quien sería el cliente de lanzamiento de esta aeronave.
De acuerdo con la UAC, las restricciones comerciales de los Estados Unidos a las importaciones de Rusia, así como las nuevas reglas de ese país para que socios extranjeros obtengan licencias de exportación, contribuyeron al retraso en las entregas de la aeronave, así como al suministro de materiales para la producción de alas compuestas.
Este modelo es un proyecto de jet de pasillo único similar al tamaño del Airbus A320. La primera versión de prueba se presentó en 2016, pero no fue sino hasta mayo de 2017 cuando voló por primera vez.
A inicios de año, un prototipo del Irkut MC-21 sufrió una excursión en pista en el Aeropuerto Internacional Zhukovsky, en Moscú, mientras realizaban pruebas de despegue.
