La aerolínea brasileña Azul registró pérdidas operativas en el primer trimestre de 2020, lo que derivó en que entrara en negociaciones con el fabricante Embraer para retrasar la entrega de 59 aviones E195-E2.
Azul recibiría sus 59 aviones entre 2020 y 2023, sin embargo, con la crisis provocada por la pandemia de COVID-19, la aerolínea ahora busca recibir esos aviones hasta 2024.
“El acuerdo alcanzado con Embraer para diferir las entregas de aviones hasta 2024 es un importante componente de nuestro plan integral que nos permite crear más liquidez para esta crisis” señaló John Rodgerson, CEO de Azul.
Otras medidas que ha tomado la aerolínea para hace frente a la crisis son la reducción de un 90% de su capacidad para hacer frente a la caída de la demanda, así como recuentos y cambios salariales para reducir los costos de la empresa en un 50%.
“Azul entró en esta crisis como una de las aerolíneas más rentables del mundo. Con la contribución de todos nuestros grupos de interés, creemos que podremos salir de esta crisis” señaló Azul en un comunicado.
En el primer trimestre, la aerolínea registró pérdidas de mil millones de dólares, mientras que en el mismo periodo pero del año pasado, registró ganancias de 21 millones de dólares.
