• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Aerolíneas

¡Increíble! Widerøe, aerolínea regional, es el principal operador en Europa

Redacción A21 by Redacción A21
20 abril, 2020
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

¡Increíble! Widerøe, aerolínea regional, es el principal operador en Europa

Durante la semana del 13 al 19 de abril, la aerolínea regional de Noruega Widerøe se convirtió en la principal operadora comercial de toda Europa, esto como resultado de la caída de la demanda y el cierre de fronteras por la pandemia de COVID-19.

De acuerdo con datos de Eurocontrol, Widerøe operó en promedio 154 movimientos aéreos por día. El segundo lugar fue Lufthansa con 92, SAS con 80 y Qatar Airways con 76.

Cabe señalar que la aerolínea Widerøe tiene una flota de 47 aeronaves, compuesta por aviones De Havilland y Embraer. Por su parte, Lufthansa tiene una flota de 357 aeronaves, aunque la mayor parte de éstas están actualmente en tierra.

Por su parte, los grandes grupos de aerolíneas en Europa han visto cómo sus operaciones se han reducido más del 90% durante el mes de abril.

El grupo Air France-KLM operó 95.3% menos vuelos el domingo 19 de abril que los vuelos que operó un año antes. El grupo easyJet vio una contracción del 99.7%; el Grupo Internacional de Aerolíneas, donde se encuentran British Airways e Iberia vio una caída del 94.1%; iguamente, Grupo Lufthansa vio una caída del 94.1% y el grupo Ryanair registró un descenso del 98.5%, de acuerdo con Eurocontrol.

Tags: CoronavirusEuropaWiderøe

Noticias Relacionadas

Sobresale Widerøe por su puntualidad en la exigente aviación de Noruega: Cirium

Sobresale Widerøe por su puntualidad en la exigente aviación de Noruega: Cirium

14 julio, 2026
Obtienen 36 aeropuertos europeos el objetivo del Net Zero

Obtienen 36 aeropuertos europeos el objetivo del Net Zero

24 junio, 2026
Cielos llenos, aeropuertos a tope: Europa y la encrucijada del tráfico aéreo

Cielos llenos, aeropuertos a tope: Europa y la encrucijada del tráfico aéreo

28 abril, 2026
Advierte A4E sobre pérdida de competitividad aérea en Europa

Advierte A4E sobre pérdida de competitividad aérea en Europa

20 marzo, 2026
Next Post
Cuatro subsidiarias de Norwegian se declaran en bancarrota

Cuatro subsidiarias de Norwegian se declaran en bancarrota

El COVID-19 podría significar el fin del Boeing B747

El COVID-19 podría significar el fin del Boeing B747

Más Leídas

  • Registra Aeropuerto de Heathrow su febrero más concurrido en su historia

    Registra Aeropuerto de Heathrow su febrero más concurrido en su historia

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Pide Airbus robots humanoides a china para usarlos en sus líneas de producción

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Despega Ariane 6 con una configuración de máxima potencia

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Evalúa NASA diseño de ala que reduce el consumo de combustible en vuelos

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Prueba NASA ala experimental para reducir resistencia y consumo de combustible

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Ordena Japón 3 helicópteros H135 a Airbus para labores policiales

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados