Pese a aumentos en llegada de turistas internacionales, los volúmenes de Asur, GAP y OMA van a la baja
Pese a las cifras crecientes de visitantes extranjeros que continuamente son divulgadas por la autoridad turística, el comportamiento del mercado de vuelos internacionales en los aeropuertos del país muestra un declive pronunciado en los últimos 12 meses, de acuerdo con un análisis de Casa de Bolsa Ve Por Más (BX+).
En su reporte, el grupo financiero detalló que la variación mensual del flujo de pasajeros estuvo por debajo de la expectativa en los tres principales consorcios aeroportuarios privados en México, según los resultados de julio de 2018. La relación fue la siguiente:
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Compañía |
Crecimiento de tráfico total |
Previsión de incremento en tráfico internacional (BX+) |
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Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) |
+8.4% 3,799,300 pasajeros |
+11.2% |
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Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) |
+6.0% 3,222,359 pasajeros |
+7.7% |
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Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) |
+8.8% 2,102,435 pasajeros |
+11.0% |
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TOTAL |
+7.6% 9,124,094 pasajeros |
+10.0% |
Así, el tráfico total del mes fue de 9.1 millones de pasajeros, superior en 7.6% a los 8.5 millones de julio de 2017, aunque menor al 10.0% esperado por los analistas.
“El menor crecimiento se explica por un flujo débil en los pasajeros internacionales de 2.7% comparado con el incremento de pasajeros nacionales de 10.4%. La desaceleración en los pasajeros internacionales es consistente con la tendencia de los últimos 12 meses”, señaló Raúl Uribe de BX+.
Cada una de la compañías analizadas tiene particularidades a destacar: como OMA, que depende de Monterrey para generar el 52.3% de su tráfico total; o Asur, que con su participación en el aeropuerto de San Juan de Puerto Rico tuvo un déficit interanual del 13.5% en pasajeros internacionales totales, dadas las afectaciones por el huracán María que azotó la isla en septiembre de 2017.
Finalmente está GAP, cuyo volumen combinado entre Tijuana, Puerto Vallarta y Los Cabos, supera con creces el de su terminal más importante, Guadalajara, en términos de visitantes extranjeros atendidos.
Para cada grupo aeroportuario, la distribución por tipo de pasajeros en los últimos doce meses fue la siguiente:
AICM, excepción a la regla
Si aplicamos el mismo análisis al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), en este caso podemos ver que el volumen total del mes de junio fue de 3.9 millones de pasajeros, 3.0% más comparado con los 3.8 millones de junio de 2017 (los resultados de julio aún no están disponibles).
Así, en el sexto mes el crecimiento de pasajeros internacionales fue de 7.7%, con un promedio general del 12.1% para los últimos doce meses. En contraste, el segmento doméstico creció solamente 0.4% interanual en junio, con un aumento a tasa anualizada del 1.1%.
De acuerdo con cifras de la Dirección General de Aeronáutica Civil, el sistema aeroportuario mexicano atendió 72.8 millones de pasajeros durante el primer semestre de 2018, un incremento de 8.7% con relación al primer semestre de 2017.
Por su parte, cifras a mayo del Banco de México señalan por vía aérea llegaron 7.7 millones de turistas internacionales, un 3% más que los 7.5 millones del mismo periodo del año pasado.
*(Fuente gráficas y tablas: GFBX+ con información de ASUR, GAP y OMA).
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