Acorde a un reporte de la consultora ReportBuyer, el mercado mundial de las aerolíneas de bajo costo alcanzará un valor de 207 mil 816 millones de dólares (mdd) para 2023, con un crecimiento anual de 8.6% de aquí a ese año.
En 2016, el valor de este sector era de 117 mil 726 mdd, y durante ese mismo año, las aerolíneas low-cost transportaron al 28% de los tres mil 800 millones de pasajeros alrededor del mundo.
Sin embargo, el mercado de las low-cost sigue muy desbalanceado: Europa acapara la mayor parte del sector, ya que el 80 por ciento de los pasajeros de este continente viaja con aerolíneas de bajo costo, mientras que, en África, existen muy pocas empresas de este estilo.
Desde su nacimiento en los años 80 y su primera expansión entre las siguientes dos décadas, las low-cost han buscado ofrecer boletos aéreos a un costo más bajo en comparación con aerolíneas “de servicio completo”.
Los retos a los que se enfrentan ahora estas empresas, además del volátil precio de los combustibles, el terrorismo, la incertidumbre política y los desastres naturales, están la alta inversión, los costes operacionales y la baja rentabilidad que enfrentan algunas empresas.
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