Embraer informó que su cartera de pedidos pendientes alcanzó un máximo histórico de 35,700 millones de dólares (mdd) al cierre del tercer trimestre (3Q) de 2026, cifra que representa un incremento de 3% respecto al trimestre anterior y de 14% en comparación con el mismo periodo de 2025, impulsada por el desempeño de sus cuatro divisiones de negocio.
En el segmento de aviación comercial, la compañía registró una cartera de 15,800 mdd, con aumentos de 5% trimestral y 4% anual. Durante el periodo recibió 36 pedidos en firme y 30 opciones o derechos de compra de aeronaves de la familia E2, entre los que destacan los encargos de Abra Group por 20 E195-E2, Binter por cinco unidades adicionales del mismo modelo y ANA Holdings por ocho E190-E2. En los primeros nueve meses del año, Embraer acumuló 72 pedidos en firme de aviones E2.
Por su parte, la división de aviación ejecutiva alcanzó una cartera récord de 8,200 mdd, con un crecimiento anual de 12%. Durante el 3Q, Embraer presentó el Phenom 300EV, equipado con el sistema Garmin Emergency Autoland, que permite realizar aterrizajes automáticos en situaciones de emergencia.
Asimismo, entregó el primer Praetor 600E a Flexjet y obtuvo certificaciones de las autoridades aeronáuticas de Brasil, Estados Unidos y Europa para su nueva generación de aeronaves ejecutivas.
En Defensa y Seguridad, la cartera de pedidos ascendió a 6,100 mdd, lo que significó un incremento de 56% frente al 3Q de 2025. Entre los principales acontecimientos destacó la firma de un contrato con la Fuerza Aeroespacial Colombiana para adquirir dos aeronaves de transporte militar KC-390 Millennium, con lo que el fabricante amplía la presencia de este modelo en América Latina. La división acumula 43 pedidos en firme del KC-390 y 25 del avión de ataque ligero A-29 Super Tucano.
La división de Servicios y Soporte también alcanzó un máximo histórico, con una cartera de 5,600 mdd, 14% superior a la registrada un año antes. Durante el 3Q, Embraer anunció nuevos contratos de mantenimiento y asistencia para las flotas de Portugalia, integrada por 19 aeronaves E190, y Alliance Airlines, con 40 aviones del mismo modelo, además de ampliar su acuerdo con Western Air para nueve ERJ 145.
En aviación ejecutiva, esta división firmó 69 contratos Executive Care por aproximadamente 53 mdd, mientras que en el sector militar concretó acuerdos de soporte para las flotas de Colombia y Chile, además de ampliar un contrato de capacitación con Suecia.
Embraer destacó que el crecimiento de su cartera refleja la demanda de aeronaves y servicios en sus diferentes segmentos.
Al cierre del trimestre, la relación entre pedidos recibidos y entregas facturadas durante los últimos 12 meses se ubicó en 1.2 veces para aviación comercial, 1.4 para aviación ejecutiva, 2.9 para defensa y seguridad, y 1.3 para servicios y soporte.
