Derivado de la crisis sanitaria por covid-19, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) ya no es miembro del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), señaló Rafael Echevarne, director general de esta asociación para América Latina.
“Con el tema de la pandemia, decidieron no renovar la membresía por temas financieros. Sin embargo, ahora estamos hablando con ellos para ver si vuelven a entrar. Ellos se aproximaron con interés, y nosotros estaríamos encantados de acogerlos de nuevo”, señaló Echevarne, en entrevista con A21.
En México, todos los aeropuertos de los cuatro principales grupos aeroportuarios (OMA, GAP, ASUR y ASA) forman parte de ACI; de igual forma el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro, de acuerdo con la página web de ACI.
El formar parte de ACI incluye como principal beneficio el acceso al intercambio de información con la mayor parte de los aeropuertos a nivel mundial, puntualizó el especialista.
“Por ejemplo, con el desarrollo de Santa Lucía y el Sistema Aeroportuario Metropolitano, cualquier duda concreta o problema, el AICM (y el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México) podría participar activamente en el intercambio de información técnica y estadística con todos los aeropuertos miembros”, señaló Echevarne.
Entre los miembros de ACI se encuentran diversos sistemas aeroportuarios metropolitanos a nivel mundial, lo que podría ser de apoyo para el plan que tiene el gobierno de México con los tres aeropuertos que operarán para la capital a partir de marzo de 2022.
Asimismo, los empleados del AICM tendrían acceso a otros beneficios como formación, programas de apoyo específico en temas de seguridad operacional y la terminal podría formar parte de iniciativas como el Airport Service Quality y el Airport Health Accreditation, que son dos auditorías de calidad en el servicio al pasajero y en las medidas sanitarias, puntualizó el titular de ACI para la región.
