De acuerdo con la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), en un lapso de 24 horas se mueven en el mundo 140 mil toneladas de carga, lo que equivalen a 657 millones de paquetes o 17,500 millones de dólares volados a bordo de 100 mil aviones; mover tanta mercancía de manera rápida y segura sólo se logra utilizando Unit Load Devices (ULDs).

Ya han pasado varios meses desde que el rediseño aéreo está en funciones, y ¿cuál era la finalidad de su creación? interconectar el aeropuerto de la CDMX, el aeropuerto de Toluca y el AIFA, sin embargo, la inviabilidad de este último, como ya habíamos mencionado antes, la distancia, el costo del transporte, casetas, falta de conectividad y otros factores más, hace notar claramente que el aeropuerto no es viable y que el rediseño anterior era más eficiente en cuanto a operatividad, eficiencia y economía, amén de las consecuencias que actualmente se viven por

Mientras la gran mayoría de los seres humanos del planeta enfrentamos la pos pandemia Covid 19, el cambio climático y el desarrollo sostenible, entre otros desafíos globales: sociales, políticos, económicos, ideológicos y religiosos, políticos y empresarios y entidades globales como el Consejo de Seguridad de la ONU, la OTAN, el G20, la OCDE, el FMI, el Banco Mundial, el Foro Económico Mundial, y grupos privados como Bilderberg y el Club de Roma, trabajan conjuntamente en agendas de intereses políticos y económicos propios, y las decisiones se configuran al más puro estilo de la gobernanza