La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) alertó sobre el incremento, cada vez mayor, de los fondos bloqueados por los gobiernos a las aerolíneas, lo que constituye una amenaza para la conectividad aérea en los mercados afectados.
Sobre estos fondos bloqueados, el organismo internacional explicó que se refiere a que ciertos gobiernos imponen barreras a las aerolíneas extranjeras para que no puedan repatriar sus ingresos por la venta de boletos y otras actividades, como lo permiten los tratados internacionales y sus obligaciones derivadas.
El organismo indicó que las cifras retenidas pasaron de 1,550 millones de dólares (mdd), en abril de 2022, a 2,270 mdd en abril de 2023, advirtiendo que los niveles crecientes de estos fondos representan una amenaza para la conectividad aérea de las compañías en los mercados afectados, sobre todo porque cinco naciones concentran el 68% de esos recursos.
“Las aerolíneas no podrán ofrecer sus servicios en mercados que impiden la repatriación de los ingresos procedentes de sus actividades comerciales; los gobiernos deben cooperar con la industria para resolver este problema y facilitar, así, una conectividad que es vital para impulsar la actividad económica y la creación de empleo”, declaró Willie Walsh, director general de IATA.
El organismo emplazó a los gobiernos de todos los países que tienen retenidos esos recursos, producto de la facturación de las compañías aéreas, a cumplir con los acuerdos internacionales y las obligaciones de los tratados para permitir que las aerolíneas repatrien estos fondos derivados de la venta de boletos, espacio de carga y otros servicios.
Son cinco los países principales: Nigeria, Bangladesh, Argelia, Pakistán y Líbano, los que mantienen el 68% de los fondos bloqueados, el 32% restante está distribuido en muchos otros países.
Nigeria es el país con la mayor cantidad de fondos bloqueados con 812.2 mdd; le sigue Bangladesh con 214.1 mdd; Argelia con 196.3 mdd; Pakistán con 188.2 mdd; y Líbano con 141.2 mdd.
