La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) alineado con la Agenda 2030 de la ONU para el Desarrollo Sostenible, para abordar los desafíos de sostenibilidad en la industria de la aviación.
La reducción de los productos plásticos problemáticos de un solo uso (SUPP) y la mejora de la circularidad en el uso de plásticos por parte de la industria, es el enfoque inicial de esta asociación, ya que el PNUMA lidera los esfuerzos globales para desarrollar un instrumento internacional legalmente vinculante sobre la contaminación plástica, incluso en el medio ambiente marino, a finales de 2024.
Hacer que las cabinas de los aviones sean más sostenibles es una prioridad para las aerolíneas y sus pasajeros. Sin embargo, el entorno regulatorio complejo y asimétrico a menudo representa un obstáculo al impedir las mejores prácticas de economía circular. En ausencia de un enfoque global, las diferentes regulaciones en ambos extremos de un viaje limitan severamente las acciones que pueden tomar las aerolíneas.
IATA aboga por un entorno regulatorio simplificado y armonizado que permita una reducción en la utilización de plástico, así como una mayor reutilización y reciclaje de los desechos de la cabina, incluidos los plásticos, donde se necesiten.
Con este fin, la asociación intensificará el compromiso de la IATA con el PNUMA para garantizar que los desafíos y oportunidades únicos de la aviación estén representados en el próximo acuerdo internacional legalmente vinculante para poner fin a la contaminación plástica.
La IATA y el PNUMA ya están trabajando en una guía conjunta sobre repensar los plásticos en la aviación. Este recurso integral abarcará una descripción general de las regulaciones, orientación sobre el reemplazo de SUPP y las mejores prácticas recomendadas tanto para la industria como para los reguladores.
Cada año se producen más de 400 millones de toneladas de plástico, la mitad de las cuales están diseñadas para ser utilizadas una sola vez. De eso, solo el 9% se recicla, y la contaminación que genera hace que sea extremadamente urgente que se tomen medidas globales.
Bajo esta asociación, la IATA y el PNUMA también planean trabajar juntos en el intercambio de conocimientos, la orientación y la creación de redes en otros desafíos clave de sostenibilidad, incluido el combustible de aviación sostenible (SAF), las finanzas sostenibles, la adaptación climática, la conservación de la biodiversidad, incluida la prevención del tráfico de vida silvestre y el turismo sostenible.
IATA reconoce diversidad e inclusión
Por otra parte, el organismo internacional de aviación anunció a los ganadores de la edición 2023 de los Premios IATA a la Diversidad e Inclusión.
“En su cuarto año, los premios IATA Diversity & Inclusion Awards juegan un papel importante en el reconocimiento del trabajo realizado por aquellos que van más allá para fomentar la diversidad y la inclusión en la industria de la aviación. Rompiendo tabúes para introducir innovaciones y cambiar el status quo, los ganadores de este año ejemplifican la verdadera naturaleza de la industria: resiliencia, persistencia y motivación sin trabas para impulsar el cambio”, dijo Karen Walker, editora en jefe de Air Transport World y presidenta del jurado.
Se entregó el premio modelo a seguir inspirador a Poppy Khoza, Directora de Aviación Civil, Autoridad de Aviación Civil de Sudáfrica (SACAA), quien tiene respeto internacional pues su elección fue unánime debido a su trabajo como Presidente de la 41.ª Asamblea de la Organización de Aviación Civil Internacional en 2022. Fue la primera mujer en ocupar ese cargo en los 78 años de historia de la OACI.
Además, en SACAA, el trabajo de Khoza se centra en brindar igualdad de oportunidades a las mujeres y ha liderado la transformación de la organización que ahora cuenta con mujeres en el 50 % de los puestos ejecutivos. En su trabajo, Khoza no escatima esfuerzos en asesorar y entrenar a otras mujeres para desafiar el statu quo y crear una industria de la aviación con mayor equilibrio de género.
El reconocimiento High Flyer fue para Camila Turrieta, Presidenta del Comité de Diversidad, Equidad, Pertenencia e Inclusión, Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA) y Primera Oficial en JetBlue Airways.
En ALPA, Turrieta es la voz de las iniciativas de diversidad, equidad e inclusión para los 63,000 pilotos de la Asociación en 40 aerolíneas, donde dirige los esfuerzos para utilizar términos inclusivos de género, ampliar la política contra el acoso y la discriminación de la Asociación para promover un entorno de inclusión en la profesión de pilotaje. Esto llevó a la FAA a solicitar su ayuda para crear una cultura inclusiva a través de cambios regulatorios positivos dentro del sector de la aviación.
Asimismo, y debido a su labor en organizaciones como la Asociación de Pilotos Latinos, la Organización de Profesionales Aeroespaciales de color, Mujeres en la Aviación y la Sociedad Internacional de Mujeres Pilotos de Aerolíneas, Camila recibió el Premio Llamado al Servicio del Presidente bajo los ex presidentes de los Estados Unidos, George W. Bush y Barack Obama.
Por su parte, el reconocimiento para el Equipo de diversidad e inclusión fue para Virgin Atlantic Airways, al destacar por ser un verdadero pionero en el área de diversidad, equidad e inclusión. Para respaldar la actualización de la estrategia “Sé tú mismo” de la aerolínea, la compañía introdujo cambios audaces que incluyeron:
Revisar las políticas para permitir tatuajes visibles con el uniforme, lanzar la política de ajuste razonable del lugar de trabajo para garantizar que sus empleados con discapacidad obtengan el apoyo que necesitan, transformar el reclutamiento para eliminar barreras, centrándose en la inclusión y la accesibilidad.
Estos cambios fueron respaldados con capacitación digital para crear conciencia y permitir conversaciones seguras entre los empleados sobre la estrategia “sé tú mismo” con el que la membresía de la red interna de empleados de Virgin Atlantic ha aumentado más del 120%, mientras que los puntajes de participación de los empleados de la compañía para la inclusión aumentaron en 6 puntos porcentuales.
“Felicito a los ganadores de los premios 2023. Con su ejemplo, están marcando el camino hacia una industria de la aviación con equilibrio de género. Felicitaciones a los tres ganadores verdaderamente inspiradores. Las mujeres todavía están subrepresentadas en la aviación, pero con la ayuda y el ejemplo de estos y de los ganadores de premios anteriores, estamos progresando”, dijo Willie Walsh, Director General de IATA.
Qatar Airways es el patrocinador de los premios Diversity & Inclusion Awards por quinto año consecutivo, con un premio de 25,000 dólares, pagadero al ganador.
Los Premios a la Diversidad e Inclusión de la IATA 2023 se presentaron durante la Cumbre Mundial del Transporte Aéreo (WATS) que siguió a la 79.ª Reunión General Anual de la IATA en Estambul, Turquía.
