• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Organismos

Guerra comercial afectó a carga aérea: IATA

Redaccion A21 by Redaccion A21
10 octubre, 2019
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

El transporte aéreo de carga continua enfrentando fuertes dificultades con la intensificación de la guerra comercial entre Estados Unidos y China, así como la debilidad en otros indicadores económicos claves y la creciente incertidumbre política a nivel mundial, señaló la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). 

De acuerdo con datos de la asociación, los volúmenes globales de transporte de carga han caído 1% con relación al año pasado. 

Durante agosto, los mercados globales de carga se contrajeron en 3.9% en comparación con el mismo periodo de 2018. “Esto marca el décimo mes consecutivo en que los volúmenes caen, y es el periodo más largo desde la crisis financiera global de 2008” señaló la IATA. 

“Esta situación es muy preocupante. Y no hay señales de que la guerra comercial se detenga, por lo que podemos esperar que el ambiente de negocios para la carga aérea continúe siendo duro” señaló Alexandre de Juniac, director general de la IATA. 

Sólo dos regiones a nivel mundial presentaron incrementos en sus mercados aéreos de carga: África, con un alza del 8% y América Latina, con un crecimiento de 0.1% en su demanda (sin embargo, tuvo una caída en su capacidad, del 2.9%). 

Las aerolíneas de Asia-Pacífico tuvieron una caída del 5%; América del Norte -2.4%; Europa -3.3% y Medio Oriente -6.7%.

“El comercio genera prosperidad. Las guerras comerciales no. Esto es algo que los gobiernos no deberían de olvidar” finalizó De Juniac. 

Tags: cargaGuerra ComercialIATA

Noticias Relacionadas

Impulsa IATA cultivos energéticos como vía para ampliar producción global de SAF

Impulsa IATA cultivos energéticos como vía para ampliar producción global de SAF

11 mayo, 2026
Plantea IATA flexibilizar uso de Jet A y A-1 para enfrentar escasez de combustible

Plantea IATA flexibilizar uso de Jet A y A-1 para enfrentar escasez de combustible

11 mayo, 2026
Provoca debilidad del yen incremento de viajeros internacionales hacia Japón: IATA

Provoca debilidad del yen incremento de viajeros internacionales hacia Japón: IATA

6 mayo, 2026
Rechaza IATA aumento unilateral de cargos de navegación aérea en Argentina

Rechaza IATA aumento unilateral de cargos de navegación aérea en Argentina

6 mayo, 2026
Next Post

Interjet, ¿abre los ojos?

Convenio con Emirates no es recíproco: ASPA

Convenio con Emirates no es recíproco: ASPA

Más Leídas

  • MagniCharters

    MagniCharters

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Prevención del Delito mediante el Diseño Ambiental (CPTED) aplicado en aeropuertos

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Consideran analistas que exigencias regulatorias frenarían alianza Volaris-Viva

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Lanzan Aeroméxico y UVM carrera de ingeniería aeronáutica

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Anuncian SICT y DOT consenso para que México cumpla con el Acuerdo de Transporte Aéreo

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • ¿Adiós Magnicharters?

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados