Por Selina de Carrión
Subdirectora de Stop: Próximo Aeropuerto
Director Luis Fernández-Matamoros
En una nueva edición de Stop: Próximo Aeropuerto, programa dirigido por Luis Fernández-Matamoros, realizamos un completo recorrido por la historia, evolución y perspectivas de futuro del Aeropuerto de Castellón-Costa Azahar, una infraestructura que ha sabido reinventarse hasta convertirse en un importante motor económico y turístico para la Comunitat Valenciana.
En este programa contamos con la participación de Alicia Romay, periodista del espacio; Raquel París, directora general del Aeropuerto de Castellón; Enric Napoli, representante en España de APRA (Association of Passenger Rights Advocates); y Nuria Planelles, fundadora y CEO de Air Evolution, quienes aportaron una visión completa sobre la gestión aeroportuaria, los derechos de los pasajeros y la aviación ejecutiva.
El Aeropuerto de Castellón es uno de los ejemplos más significativos de transformación dentro de la aviación española. Su inauguración simbólica en 2011, cuando todavía no existían operaciones comerciales, generó una enorme repercusión mediática. Sin embargo, tras la apertura efectiva de sus vuelos en 2015 y una nueva estrategia de gestión liderada por Aerocas, la infraestructura ha experimentado una evolución constante que la sitúa hoy en uno de sus mejores momentos.
Durante el programa analizamos cómo el aeropuerto alcanzará en 2026 la mayor operativa de su historia, con dieciséis rutas regulares, cerca de 2.400 vuelos programados y más de 400.000 plazas ofertadas, consolidando su papel como puerta de entrada a la provincia de Castellón.
Uno de los aspectos más interesantes de la entrevista con Raquel París fue conocer la estrategia de crecimiento que está desarrollando Aerocas para seguir atrayendo nuevas aerolíneas, fortalecer la conectividad internacional y convertir el aeropuerto en una infraestructura cada vez más competitiva. También hablamos de los retos que plantea la sostenibilidad ambiental, la reducción de emisiones de carbono, la gestión del ruido y la coordinación entre todos los organismos que participan diariamente en la actividad aeroportuaria.
Aunque se trata de un aeropuerto de tamaño medio, dispone de una infraestructura moderna preparada para atender tanto operaciones comerciales como actividades logísticas e industriales. La terminal cuenta con doce mostradores de facturación, cuatro puertas de embarque, restauración, comercios, información turística, alquiler de vehículos y aparcamiento gratuito. A ello se suman servicios aeronáuticos como suministro de combustible, handling, control del tráfico aéreo, terminal de carga, plataforma industrial para estacionamiento y mantenimiento de aeronaves, servicio de bomberos aeroportuarios y control de fauna, además de un centro de formación especializado en mantenimiento aeronáutico.
También dedicamos parte del programa a analizar el impacto económico que genera el aeropuerto sobre toda la provincia. Aunque sus ingresos directos continúan siendo moderados, su efecto multiplicador resulta especialmente relevante, ya que, según los datos expuestos durante la emisión, cada euro invertido genera aproximadamente 4,1 euros de riqueza para la economía regional, impulsando el empleo, el turismo y la inversión.
Otro de los grandes protagonistas fue Enric Napoli, representante en España de APRA, quien explicó con detalle las principales novedades de la futura reforma del Reglamento Europeo CE 261/2004 sobre los derechos de los pasajeros.
Durante la entrevista analizamos cuestiones de enorme interés para los viajeros europeos, como el mantenimiento de las compensaciones económicas entre 250 y 600 euros por incidencias operativas, la obligación de las compañías aéreas de ofrecer alternativas rápidas cuando se produzcan interrupciones del servicio, la protección de los vuelos con conexión, la devolución automática cuando un pasajero viaje en una categoría inferior, la corrección gratuita de errores ortográficos en los billetes o las novedades relativas al transporte de instrumentos musicales.
Especial atención dedicamos a la conocida cláusula de “no-show”, una práctica por la que algunas compañías cancelaban automáticamente el vuelo de regreso cuando el pasajero no utilizaba el trayecto de ida. La futura normativa pretende reforzar la protección jurídica de los viajeros y ofrecer mayor transparencia en este tipo de situaciones.
La aviación ejecutiva también tuvo un espacio destacado gracias a la participación de Nuria Planelles, fundadora y CEO de Air Evolution, quien explicó el papel fundamental que desempeña un agente de handling dentro de un FBO (Fixed Base Operator). Descubrimos el funcionamiento de estos centros especializados en aviación privada y corporativa, donde la coordinación de combustible, asistencia a pasajeros y tripulaciones, gestión documental, catering, transporte terrestre o servicios aduaneros forman parte de una operación altamente especializada.
Como cierre del programa viajamos por la provincia de Castellón, un destino que combina más de 120 kilómetros de costa mediterránea con un extraordinario patrimonio histórico, cultural y natural. Lugares como Peñíscola, Benicàssim, Morella, Vilafamés, Vinaròs o el Parque Natural del Penyagolosa convierten a esta provincia en uno de los destinos turísticos más completos del Mediterráneo español, complementado por una gastronomía reconocida internacionalmente basada en productos del mar y del interior.
Programas como este reflejan la filosofía de Stop: Próximo Aeropuerto: acercar la aviación al gran público mostrando que un aeropuerto es mucho más que una infraestructura donde despegan y aterrizan aviones. Es un motor de desarrollo económico, innovación, empleo y conectividad que transforma el territorio donde se ubica.
El Aeropuerto de Castellón demuestra que una gestión profesional, una estrategia de crecimiento sostenible y una visión de largo plazo pueden convertir un proyecto cuestionado en un ejemplo de éxito dentro del sistema aeroportuario español.
Stop: Próximo Aeropuerto, dirigido por Luis Fernández-Matamoros, continúa acercando cada semana a los oyentes la actualidad de la aviación, descubriendo la historia, el presente y el futuro de los aeropuertos que conectan el mundo. El programa puede seguirse a través de Informa Radio, así como en nuestros canales de YouTube, Spotify e iVoox
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