• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Opinión Era Espacial

¿Qué pasa con el MXÁO-1?

Carlos Duarte by Carlos Duarte
30 diciembre, 2025
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

México vive una etapa fascinante en su aventura espacial. Y en ella, el microsatélite lanzado el 28 de noviembre de 2025, ocupa un lugar especial. Impulsado por la Alcaldía Álvaro Obregón bajo el liderazgo del alcalde Javier López Casarín, este proyecto se ha convertido en el primero de un gobierno local en toda América Latina que llega a órbita. López Casarín lo ha descrito como un esfuerzo que une gobierno, academia e industria en esa “triple hélice” que tanto potencial tiene para la innovación. Un modelo que, como él mismo ha dicho, demuestra que las ideas grandes pueden nacer desde lo municipal.

El MXÁO-1 es un CubeSat compacto, de unos 25 kilogramos y el tamaño de una maleta grande. Viaja en órbita baja, a poco más de 520 kilómetros de altura, como parte de la misión Transporter-15 de SpaceX. Lleva una cámara multiespectral capaz de capturar imágenes con resolución de 1.5 metros por píxel. Su misión: generar datos para monitoreo ambiental, gestión urbana, prevención de riesgos como deslaves o basureros ilegales, y apoyo a la investigación académica. Macrolab, la empresa mexicana que lideró la integración junto con Nara Space de Corea del Sur, destaca que incluye paneles solares, sensores y una computadora de vuelo que lo hacen autónomo. El Clúster Universitario de Alto Nivel de Santa Fe aportó talento para el análisis de datos. Todo ello, con una vida útil estimada de al menos tres años.

Hoy, a finales de diciembre de 2025, el satélite está en plena fase de comisionamiento. Esa etapa inicial tan delicada, donde se encienden sistemas, se estabiliza la órbita y se calibra todo. NORAD,
el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte, una organización de Estados Unidos y Canadá encargada de vigilar los cielos, ya lo rastrea sin problemas. No hay reportes de anomalías. La cuenta oficial @mxao_1 en X comparte contenido educativo: cómo orbita a miles de kilómetros por hora, sus capacidades multiespectrales o el peso equivalente a una maleta. Contenido que mantiene viva la expectativa.

¿Qué podemos esperar en los próximos dos meses, enero y febrero de 2026?

Lo más probable es que veamos el fin del comisionamiento. En misiones CubeSat como esta, esa fase suele durar semanas o un par de meses. Si no hay contratiempos —y hasta ahora todo apunta a que va bien—, a mediados de enero podrían llegar las primeras señales de telemetría completa. ¿Por qué no antes? Porque el satélite necesita tiempo para desplegar antenas, estabilizar su orientación y probar comunicaciones en un entorno espacial hostil, con radiación y variaciones extremas de temperatura. Es estándar: proyectos similares, como el AztechSat-1, tardaron semanas en confirmar que todo funcionaba bien.

Un escenario optimista: las primeras imágenes de México.

El MXÁO-1 orbita la Tierra unas 15 veces al día y pasa sobre territorio nacional cada pocos días. Una vez calibrada la cámara, sus capturas podrían compartirse pronto, quizás en canales como Macrolab o @mxao_1. Serían datos útiles de inmediato: vegetación, cambios en suelos, riesgos urbanos. Justo lo que López Casarín ha enfatizado como herramienta para decisiones públicas más inteligentes.

Claro, podría haber retrasos. Nada raro en el espacio. Interferencias, ajustes en software desde tierra o calibración de sensores y actuadores, podrían extender el proceso hasta febrero. Pero eso no significaría fracaso; al contrario, es parte de asegurar precisión. Mientras, en tierra avanzan alianzas como la que ya se está perfilando con la SECIHTI para colaborar en el proyecto Ixtil. El MXAÓ-1 ya genera interés educativo y podría integrarse con másiniciativas nacionales.

El MXÁO-1 no es solo un punto luminoso en el cielo. Representa esa ambición mexicana de usar la tecnología para resolver problemas reales, desde lo local hasta lo global. Como en los días del histórico vuelo de Rodolfo Neri Vela, nos recuerda que el espacio puede ser accesible. Los próximos meses dirán mucho, pero su trayectoria ya inspira. México, con esfuerzos como este, sigue elevando su mirada al cielo.

“Los  artículos firmados  son  responsabilidad  exclusiva  de  sus  autores  y  pueden  o  no reflejar  el  criterio  de  A21”

Tags: CubeSatmicrosatéliteMXÁO-1Satélite

Noticias Relacionadas

El Ecosistema Tecnológico Espacial: Oportunidades para el Crecimiento Económico de México en 2026

El Ecosistema Tecnológico Espacial: Oportunidades para el Crecimiento Económico de México en 2026

10 febrero, 2026
Startups Espaciales en México: Cómo la Generación Alpha Puede Lanzar Nanosatélites desde Universidades

Startups Espaciales en México: Cómo la Generación Alpha Puede Lanzar Nanosatélites desde Universidades

27 enero, 2026
Justifica Sheinbaum demora de respuesta a NOTAM de la FAA

Justifica Sheinbaum demora de respuesta a NOTAM de la FAA

20 enero, 2026
Expandirá Airbus constelación OneWeb con 340 nuevos satélites LEO

Expandirá Airbus constelación OneWeb con 340 nuevos satélites LEO

14 enero, 2026
Next Post
Recibirá Aeropuerto de Edimburgo a 60 mil visitantes para celebrar Año Nuevo

Recibirá Aeropuerto de Edimburgo a 60 mil visitantes para celebrar Año Nuevo

El 2025 en el transporte aéreo

El 2025 en el transporte aéreo

Más Leídas

  • Requiere el país un aeropuerto para 120 millones de pasajeros

    Requiere el país un aeropuerto para 120 millones de pasajeros

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Descartó administración anterior Plan B para Texcoco

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • La Jerarquía Normativa en el Sistema Jurídico Mexicano (Parte 1)

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Reconoce Aeroméxico problema ante restricción de EU a vuelos desde CDMX

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Reporta AFAC operación normal en aeropuertos de occidente; aerolíneas cancelan vuelos

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • La necesidad de descanso adecuado para trabajadores de la industria aérea

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados