Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina Banner Shell - Ad Deduce Gasolina
ADVERTISEMENT
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Opinión

Sindicalismo Charro

Raúl Sergio Llamas Cervantes by Raúl Sergio Llamas Cervantes
22 abril, 2024
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

Sindicalismo Charro

Estamos a unos cuantos días de llegar al primero de mayo, fecha en la cual se conmemora el Día Internacional del Trabajador, en homenaje a una agrupación de trabajadores, conocidos como los “Mártires de Chicago”, ejecutados en 1886 por reclamar una jornada laboral de ocho horas cuando se les exigía cumplir jornadas agotadoras de hasta 16 horas.

“La emancipación de los trabajadores será obra de los propios trabajadores”, diría Carlos Marx o quizás: “La Unión es la Acción Basada en la Razón”, noble lema del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Industria Aeroportuaria y de Servicios Similares y Conexos (SNTIA), el cual es liderado por el “avezado” RAUL ARRIAGA LEIJA…

Con “bombo y platillo”, este año, el SNTIA, celebra sus 25 años de formación y de “luchar” por los derechos de sus agremiados.

Lo festejan, prácticamente, volteando la cara a otro lado y dejando a la deriva a miles de trabajadores de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), dirigido por JAVIER VILLAZÓN SALEM.

Los trabajadores de ASA, en los aeropuertos, ahora administrados por la huestes castrenses y navales, no recibieron de sus “líderes charros”, ni la más mínima asesoría, para saber cuál sería su destino con la transición registrada en las terminales aéreas.

Esta vez, en la magna celebración de plata, los trabajadores de ASA, no fueron, ni tomados en cuenta para los juegos deportivos, celebrados año con año por el SNTIA.

Recordemos, como en 2022, ROGELIO ESPINO HERNÁNDEZ, entonces, Secretario General del SNTIA, impidió el acceso a dos candidatos que buscaban registrarse de manera formal para contender por el cargo, dejando la “pista libre” a su “delfín”, ARRIAGA LEIJA, quién se desempeñaba como secretario de trabajo y conflictos en el mencionado sindicato. 

ARRIAGA LEIJA, ha guardado silencio, sentado en “primera clase”, sobre el artículo 123 de nuestra Constitución, dejando en segundo plano la lucha por los derechos de los trabajadores, los cuales, ausentes de su representación sindical, pasan a otra empresa sin más ni más.

Es una lástima, parecen lejanos los tiempos donde la prioridad de los sindicatos era la de conseguir beneficios para la clase trabajadora…

En otro orden de ideas, CLAUDIA SHEINBAUM, candidata a la Presidencia de la República, considera retirar a los militares de las empresas gubernamentales creadas por ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR, como Mexicana de Aviación y los grupos aeroportuarios. 

No hay que olvidar que nuestra Constitución, limita a las Fuerzas Armadas para participar en tareas civiles…

¡Queda Dicho!…

“Los  artículos firmados  son  responsabilidad  exclusiva  de  sus  autores  y  pueden  o  no reflejar  el  criterio  de  A21”

 

Tags: ASAsindicato

Noticias Relacionadas

Identifica ASA SAF-MX Summit 2026 condiciones necesarias para producir SAF en México

Identifica ASA SAF-MX Summit 2026 condiciones necesarias para producir SAF en México

16 octubre, 2026
Impulsa ASA condiciones para el desarrollo de una industria de SAF en México

Impulsa ASA condiciones para el desarrollo de una industria de SAF en México

15 octubre, 2026
Baja significativa en demanda de combustible por precios altos: ASA

Baja significativa en demanda de combustible por precios altos: ASA

15 octubre, 2026
Aerobreves

Aerobreves

15 octubre, 2026
Next Post
Anuncia CFM Internacional innovaciones para sus motores LEAP

Anuncia CFM Internacional innovaciones para sus motores LEAP

Aerobreves

Aerobreves

Más Leídas

  • Sufrirán aeropuertos si hay fusión Viva-Volaris

    Sufrirán aeropuertos si hay fusión Viva-Volaris

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Logran taxistas del AICM acuerdo contra apps tras bloqueo; GN vigilará zona.

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Evalúa NASA diseño de ala que reduce el consumo de combustible en vuelos

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Alza del petróleo por conflicto en Medio Oriente amenaza rentabilidad de aerolíneas

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Respalda Aeroclúster de Tamaulipas ampliación aérea

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Autorizan a Delta TechOps dar soporte a motores LEAP de CFM International

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
T21 Energy21 A21

Categorías

  • Aéreo
  • Automotriz
  • Terrestre
  • Ferroviario
  • Marítimo
  • Logística
  • Economía
  • Tecnología
  • Opinión
  • Revista

Otros enlaces

  • Contacto
  • Contacto publicidad
  • Nosotros
  • Media Kit
  • Aviso de Privacidad
  • Política de cookies
Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2026 T21. Todos los derechos reservados