Compensa LATAM huella de carbono en vuelos corporativos
FCM México y LATAM Airlines anunciaron los resultados de su colaboración en el programa de LATAM 1+1 “compensar para con
Incrustarán detectores de CO2 en aviones de pistón en UK
La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA) lanzó una encuesta sobre el uso de detectores activos de mo
Participará Raytheon en gestión del tránsito aéreo europeo
La división Collins Aerospace de Raytheon Technologies fue seleccionada para participar en ocho proyectos
Aprueba sindicato de pilotos de Fedex acuerdo salarial provisional
El Consejo Ejecutivo Principal (MEC) de FedEx, órgano de gobierno de la Asociación Internacional de Pilotos de L
Mostrará ATR en Le Bourget la aviación regional del futuro
El fabricante ATR informó su presencia en el Salón Aeronáutico de París donde hablará de sus planes a f
Otorgan 7 premios “Crystal Cabin Award” a innovación tecnológica
Siete novedosos productos ganaron este año el Crystal Cabin Award (CCA), el premio más prestigioso a la innovación en te
Anuncia Eve la presentación de su eVTOL en París
Eve Air Mobility anunció su primera aparición después de convertirse en una empresa pública en el Salón Aeronáut
Aerobreves
Brinda escuadrón de drones apoyo en incendio forestal
El uso de correcciones visuales inadecuadas como causa de riesgo durante las operaciones aéreas
Aproximadamente el 54% de los pilotos civiles dependen de lentes oftálmicos para corregir defectos refractivos y mantener un certificado médico de aviación válido dentro de los grupos 1 y 2. El uso de estos dispositivos, cuando no son adaptados correctamente por un profesional de la salud visual calificado, pueden potencialmente crear problemas operativos en el entorno donde se desarrolla la aviación.
La buena noticia de tanta “ida al aire”
Tengo el doble privilegio de trabajar en las instalaciones de un aeródromo y de pernoctar entre semana en sus linderos, ventaja que me permite estar en posibilidad de ver aeronaves despegar y aterrizar virtualmente día y noche.
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