Por qué no a las cien horas de vuelo
Por fin las autoridades entraron en razón y desistieron de cambiar la Ley de Aviación Civil y la Ley Federal del Trabajo, en el sentido de modificar los límites de horas de vuelo y de jornada de los tripulantes aéreos mexicanos de 90 a 100 horas, de vuelo, y 200 horas, de jornada.