El que una aeronave tan importante en términos de número de ejemplares ordenados y, por ende de valor industrial, haya permanecido en tierra 20 meses por orden de la autoridad certificadora no es un asunto menor. Lo he dicho repetidamente, si no hubiese sido porque el fabricante aeroespacial involucrado es nada menos que el más grande del mundo (Boeing), seguramente la industria tendría un jugador menos en el mercado.

Una de cada 500 operaciones aéreas tiene una emergencia médica a bordo que genera la desviación de ruta de la aeronave. Si bien el personal de cabina cuenta con una capacitación médica básica y las aeronaves comerciales tienen botiquines equipados con cintas adhesivas y desfibriladores automáticos (en caso de una urgencia cardiovascular), siempre se solicita el servicio voluntario de un médico a bordo dentro del grupo de pasajeros.