Suspenderá Rolls-Royce división aeroespacial civil 2 semanas
La empresa Rolls-Royce propuso cerrar temporalmente su unidad aeroespacial civil durante dos se
Lanza American rutas a Paramaribo y Tel Aviv
A partir del 4 de junio, American Airlines comenzará a conectar la ciudad de Miami con Tel Aviv, en Israel, operando avi
Preparan el ALTA Airline Leaders Forum en Bogotá
La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) llevará a cabo el ALTA Airlines Leaders Fo
Turismo internacional tardaría cuatro años en recuperarse
De acuerdo con la Organización Mundial de Turismo (OMT), el turismo internacional podría tardar entre dos años y
Multa COFECE a Interjet
El Pleno de la Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE) impuso una multa de 955 mil 680 pesos
En marcha “México Vuela Seguro”
La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) echar
Los Very Light Jets, hijos aventajados de la aviación privada
La aviación privada, a diferencia de la comercial, prácticamente no ha sufrido los efectos de la pandemia.
Tradicionales vs low-cost ¿quién sobrevive?
Las apuestas que se hagan el día de hoy pueden ir, con mayor seguridad, al segmento low-cost, sobre todo si atendemos a la forma como este modelo de aerolínea ha sorteado la crisis de la pandemia. Cuestión de ver los resultados: en México, Viva Aerobús y Volaris sobrevivieron bastante bien el 2020; la primera llegó a diciembre con el 100% de su capacidad doméstica recuperada y la segunda con un 12% menos.
Aerolíneas recortan capacidad a nivel mundial
La consultora británica OAG reportó que la capacidad global cayó a 48.1 millones de asientos durante la semana pasada, p
