La Comisión Europea y la Agencia Europea de Seguridad Aér

La Organización de Proveedores de Servicios de Navegación

La colisión entre un avión de American Airlines y un helicóptero militar en el aeropuerto Ronald Reagan, de Washington, el cual dejó 67 muertos, ha puesto en el centro del debate la seguridad aérea en Estados Unidos y, por extensión, en el mundo.

Este accidente, ocurrido en la capital de un país con una de las infraestructuras aéreas más avanzadas, demuestra que ningún sistema es infalible y que la seguridad en el aire sigue dependiendo de múltiples factores, entre ellos, el número y la capacitación de los controladores aéreos.

Primeramente, nuestra solidaridad con las familias de las víctimas de los 2 trágicos accidentes sucedidos la semana pasada.

Volar es un oficio que requiere algo más que pilotos experimentados. Es un escenario en el que los distintos actores que intervienen reparan en un complejo entramado de seguridad y mantenimiento de las máquinas. La seguridad tiene que estar presente en cada uno de los pasos desde que un avión sale del hangar hasta que surca los cielos y vuelve a tierra. Los aviones están sometidos, cada vez que realizan un vuelo, a condiciones meteorológicas y altitudes donde el más mínimo error puede resultar catastrófico.