Tras el histórico periodo electoral se modificará el panorama político mundial, afectando mercados clave de pasajeros y aumentando riesgos para 2025
En 2024, se estima que 4,200 millones de personas acudieron a las urnas en 56 países y territorios, un proceso electoral que abarcó el 60% del PIB mundial y el 59% del tráfico aéreo de pasajeros. Este año récord en elecciones trajo consigo importantes cambios políticos y una creciente polarización, factores que podrían tener repercusiones en la estabilidad y el crecimiento del sector aeronáutico, indicó la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).
La polarización política resultante y el ascenso de partidos más radicales, tanto de izquierda como de derecha, han generado incertidumbre sobre las políticas futuras que afectarán a la industria aérea, desde inversiones hasta regulaciones relacionadas con la sostenibilidad y el comercio.
De acuerdo con el análisis de IATA, estas elecciones reflejan tendencias que podrían alterar las condiciones del mercado en los principales centros de aviación global.
El informe de IATA subraya que las elecciones no solo aumentarán la polarización, sino que también limitarán la capacidad de los gobiernos para tomar decisiones efectivas, lo que podría perjudicar el ciclo económico en 2025.
En este contexto, los próximos comicios en países como Alemania, Canadá, Australia y Singapur serán cruciales para definir el entorno global de políticas económicas y climáticas.
El entorno político inestable amenaza con frenar inversiones en infraestructura y la implementación de medidas clave para lograr un transporte aéreo más sostenible y eficiente, lo que añade incertidumbre a un sector ya presionado por compromisos ambientales y la recuperación económica tras la pandemia.
*Impactos en mercados clave*
En la Unión Europea, los partidos populistas obtuvieron importantes avances, lo que podría complicar la alineación de políticas climáticas y económicas en un sector que busca alcanzar emisiones netas cero para 2050.
Mientras tanto, en India, el partido gobernante logró mantenerse en el poder pero bajo una coalición, lo que podría ralentizar la ejecución de proyectos clave como la expansión de infraestructura aeroportuaria.
Japón también registró cambios notables, ya que el Partido Liberal Democrático perdió su mayoría en la cámara baja por primera vez en 15 años, lo que introduce dudas sobre futuras decisiones regulatorias relacionadas con la aviación.
En Estados Unidos, el regreso de Donald Trump a la Casa Blanca marca un giro político que podría impactar las negociaciones internacionales sobre sostenibilidad en la aviación y afectar iniciativas clave relacionadas con los combustibles de aviación sostenibles (SAF) y la modernización del espacio aéreo.
El organismo internacional afirmó que la industria de la aviación debe estar preparada para adaptarse a estos cambios políticos y económicos, ya que el entorno regulatorio y de mercado se volverá aún más complejo en los próximos años.
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