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14/08/2022

Aún no se recuperan aerolíneas perdidas en pandemia

Redaccion A21 / Martes, 29 Marzo 2022 - 05:00
119 aerolíneas perdieron su certificado de operador aéreo de estas, ocho fueron cargueras

Durante 2019 y 2020, los años más álgidos de la pandemia por COVID-19, 119 aerolíneas perdieron su certificado de operador aéreo (AOC), de estas, ocho fueron cargueras.

Esta cifra contrasta con las 71 aerolíneas de reciente creación, con nuevas operaciones comerciales, de las cuales 16 empresas fueron de carga. Esto implica al cierre de 2020, un déficit de 48 aerolíneas respecto a las aerolíneas que existían en 2018, de acuerdo a información presentada por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Sin embargo, hay que añadir que se registraron un número importantes de aerolíneas inactivas, es decir que operan menos de 10 vuelos al mes, en 2019-2020 se registraron 249; de estas se puede explicar que no quebraron, debido a los apoyos gubernamentales que recibieron para subsistir.

Por el contrario, para 2021 se propició un entorno más favorable para las aerolíneas de nueva creación, en particular gracias al creciente mercado de aviones de segunda mano, lo que hizo más asequible para arrendar aviones; aunado a buen momento que vive el sector de carga gracias a los rendimientos récord de las ventas en línea que ya se venía gestando desde 2020.

Así en 2021 se registraron 57 nuevas aerolíneas (de estas 12 de carga) contra 33 ceses (3 de carga), cambiando completamente la tendencia de los años previos; sin embargo, aun estaría 24 aerolíneas por debajo de la cifra de 2018. Las aerolíneas inactivas se situaron en 69.

“2021 muestra que el camino para salir de la pandemia ha creado nuevas oportunidades para las aerolíneas, que ya vieron pasar lo peor de la crisis. Si no fuera por la falta de aviones de carga disponibles, y por el acceso de los titulares a los aviones de pasajeros para volar carga, estos números podrían haber sido aún más altos”, informó IATA.

El creciente número de aerolíneas nuevas o intervenidas, junto con menos ceses de operación, muestran que la industria sigue siendo atractiva tanto para los empresarios como para los inversores, y que las expectativas para su recuperación siguen siendo altas, aseguró el organismo.

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