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Home fuerza-aerea

Integra Airbus sistemas de defensa aérea de Alemania y Suecia

La compañía conectó ambos sistemas mediante una plataforma de mando y control, que permitió coordinar operaciones de defensa contra drones y misiles de crucero en tiempo real

Redacción A21 by Redacción A21
16 octubre, 2026
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Airbus Defence and Space integró sistemas de defensa aérea de Alemania y Suecia durante el ejercicio SPARTAN ARROW 26 de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), realizado en Creta, Grecia, con el objetivo de fortalecer la coordinación entre distintas capacidades militares.

Por primera vez, los sistemas IRIS-T SLM de la Fuerza Aérea Alemana y Patriot de la Fuerza Aérea Sueca se conectaron al puesto de mando alemán SAMOC (Centro de Operaciones de Misiles Tierra-Aire), una plataforma de mando y control que coordina los sistemas de defensa aérea.

Durante las pruebas, el sistema IRIS-T SLM realizó su primer disparo real de misiles bajo coordinación de una tripulación completamente alemana, un requisito para su certificación oficial por parte de la OTAN.

Por su parte, la Fuerza Aérea Sueca efectuó su primer disparo real independiente del sistema Patriot a través de la red, como parte del proceso de validación de sus capacidades y de la interoperabilidad con Alemania.

En estrecha colaboración con las fuerzas armadas de Alemania y Suecia, Airbus demostró una interconexión perfecta para defenderse de drones y misiles de crucero en condiciones realistas y en tiempo real. La integración permitió demostrar una arquitectura de defensa por capas, con capacidades de alcance largo, medio y corto.

De acuerdo con Andreas Reinecke, director de Defensa Digital y Cibernética de Airbus Defence and Space, el ejercicio demostró la importancia de integrar los sistemas de armas mediante soluciones de mando y control, en lugar de depender únicamente de las capacidades individuales de cada plataforma.

“Desde la adquisición inicial del objetivo hasta un impacto preciso, nuestra solución de mando y control en Creta demostró la fluidez de la interacción. El puesto de mando SAMOC conecta los sistemas de armas individuales para crear un escudo protector digital y fiable para Europa”, comentó.

Los datos recopilados durante las pruebas, incluidos los relacionados con ancho de banda, tiempos de respuesta y resistencia a interferencias, se utilizarán para continuar el desarrollo de las capacidades de defensa aérea en red de la OTAN.

Tags: AirbusAlemaniaOTAN

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