Este 23 de octubre, México conmemora el Día Nacional de la Aviación, una fecha dedicada a reconocer la trayectoria, los avances tecnológicos y la contribución de quienes han impulsado el desarrollo de la aviación civil y militar.
La aviación mexicana es una industria que actualmente representa un componente estratégico para la economía, la conectividad y el transporte de pasajeros y mercancías del país.
Actualmente, la aviación mexicana moviliza alrededor de 122.4 millones de pasajeros al año, equivalentes a más de 335 mil viajeros diarios de acuerdo con datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
Asimismo, su contribución económica se estima en 88 mil millones de dólares (mdd), equivalentes al 4.9% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional, además de generar aproximadamente 1.8 millones de empleos directos, indirectos e inducidos, de acuerdo a la Secretaria de Turismo.
En materia de infraestructura, México cuenta con 80 aeropuertos comerciales principales, 63 torres de control aéreo y cuatro Centros de Control de Área, instalaciones que permiten coordinar las operaciones y gestionar el tránsito aéreo en el territorio nacional.
Entre las principales terminales destaca el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), ubicado en el tercer lugar de América Latina por número de pasajeros, con un registro de 44 millones 605 mil 576 viajeros, de acuerdo con las cifras proporcionadas por AFAC.
De acuerdo con el Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM), el sector también dispone de una importante fuerza laboral especializada, integrada por aproximadamente 12 mil pilotos aviadores, de los cuales 4 mil 700 trabajan en una aerolínea, así como 10 mil 700 sobrecargos.
Este personal participa en una industria que incluye seis aerolíneas mexicanas de pasajeros y cinco compañías nacionales dedicadas al transporte aéreo de carga.
En cuanto a la flota aérea comercial, las cifras oficiales reportaron para el cierre del año pasado, 445 aeronaves, con una antigüedad promedio de 8.1 años.
De ese total, 265 corresponden al fabricante europeo Airbus, 136 a Boeing y 44 a Embraer, lo que refleja la composición de los equipos utilizados por las aerolíneas nacionales.
Por otra parte, la carga aérea constituye un componente fundamental para el comercio y la actividad logística del país, con un movimiento estimado de 1.09 millones de toneladas al año, lo que permite transportar mercancías y productos mediante conexiones nacionales e internacionales.
La industria aeronáutica mexicana también participa en el desarrollo de aeronaves propias. Entre los proyectos destacan el Halcón 2 y su evolución Halcón 2.1, desarrollados por Horizontec, así como el Pegasus, de Oaxaca Aerospace, concebido como una aeronave táctica y de entrenamiento.
Estos proyectos representan parte de los esfuerzos nacionales por fortalecer las capacidades de diseño, ingeniería y fabricación aeronáutica, además de ampliar la participación de México en actividades de mayor valor tecnológico dentro de la industria.
La conmemoración del Día Nacional de la Aviación fue establecida en 1943 por el presidente Manuel Ávila Camacho, durante la Segunda Guerra Mundial, en un contexto de fortalecimiento de las capacidades aéreas nacionales. Desde entonces, la fecha reconoce la labor de pilotos, sobrecargos, técnicos, controladores de tránsito aéreo y demás profesionales que participan en las operaciones aeronáuticas.
Los antecedentes de la aviación mexicana se remontan a principios del siglo XX. En 1914, durante la Revolución Mexicana, el general Álvaro Obregón ordenó adquirir dos aeronaves en Estados Unidos para utilizarlas en campañas militares, lo que contribuyó a impulsar el uso estratégico de los aviones en el país.
De esta manera, el Día Nacional de la Aviación constituye una oportunidad para reconocer tanto a los pioneros que impulsaron los primeros vuelos en el país como a las nuevas generaciones de profesionales que mantienen en funcionamiento una actividad fundamental para la movilidad, el turismo, el comercio y el desarrollo económico nacional.
