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Retoman ASSA y Aeroméxico negociación sobre contrato colectivo de trabajo

Buscan un nuevo acuerdo contractual después de que el 60% de los sobrecargos rechazó la propuesta. El sindicato emplazó a huelga para el 30 de julio si no llegan a un acuerdo

Redacción A21 by Redacción A21
20 julio, 2026
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La Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México (ASSA) y Aeroméxico retomarán este lunes negociaciones luego de que se rechazara por parte de los agremiados el Proyecto de Modificación Contractual y Salarial 2026.

El viernes pasado, un total de 2 mil 127 sindicalizados, de un padrón de 3 mil 189, participaron en una votación para ver si aprobaban la propuesta para el nuevo contrato colectivo de trabajo correspondiente al periodo 2026-2028.

De los participantes, unos mil 275 (59.94%) votaron en contra, mientras que unos 851 (40%) lo hicieron a favor y se registró un voto nulo.

Ante ello, este lunes tanto ASSA como la aerolínea comenzarán con las negociaciones y lo harán en conocimiento que hay un emplazamiento de huelga para el 30 de julio, a las 16 horas, si no se llega a un acuerdo.

De cara al inicio de las nuevas negociaciones, el sindicato aplicó una encuesta a sus integrantes para conocer sus inquietudes y sentir respecto a la propuesta rechazada la semana pasada.

Durante la asamblea de este viernes se informó que Aeroméxico está en la disposición de seguir negociando con ASSA, la cual es actualmente comanda por Rafael Munguía Almeida.

A su vez, las autoridades hicieron un llamado a ambas partes para llegar a un pronto acuerdo, informó el gremio mediante sus redes sociales.

De igual forma, alertó a sus integrantes estar atentos en caso de que el estallamiento de huelga se haga realidad a fines de mes.

A inicios de junio tanto el sindicato como la aerolínea ya evitaron un paro de labores luego de llegar a un consenso respecto al incremento salarial de este año.

Entonces se logró un incremento salarial general del 4.16%, ajustes del 4% en viáticos en ciertos destinos, la extensión por dos años de la cláusula de retiro y jubilación para el Contrato A, la creación de un nuevo quinquenio para sobrecargos del Contrato B y mejoras en diversos conceptos contractuales “orientadas a reducir gradualmente la brecha existente entre ambos esquemas de contratación”.

Tags: AeroméxicoASSA

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