Durante el primer semestre del año, los ingresos totales del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) registraron un incremento de 3.3%, respecto al mismo periodo del año pasado.
De acuerdo con los resultados del segundo trimestre de 2026 (2T26) enviados al público inversionista de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), la empresa concesionada dirigida por Raúl Revuelta Musalem, informó que, de enero a junio de este año, los ingresos totales -que incluyen servicios aeronáuticos, no aeronáuticos y por adiciones a bienes concesionados- fueron de 22 mil 659 millones 337 mil pesos.
Esta cifra, comparada con los 21 mil 937 millones 180 mil pesos del primer semestre de 2025, representa este incremento de más de 3%.
De acuerdo con el reporte, los ingresos por servicios aeronáuticos aumentaron 50.2 millones de pesos o 0.4% respecto al primer semestre de 2025, mientras que los ingresos por servicios no aeronáuticos aumentaron 729.7 millones pesos, o 15.1%, en igual periodo, pero del año pasado.
El ingreso por servicios por adiciones a bienes concesionados disminuyó 57.7 millones de pesos, o 1.1% con relación a los primeros seis meses del año pasado, mientras que los ingresos totales aumentaron 722.2 millones de pesos o 3.3% con relación al primer semestre del año pasado.
Precisó que la variación de los ingresos por servicios aeronáuticos se integra por los ingresos en los aeropuertos de México, que aumentaron 440.2 millones de pesos o 4.4%, comparado con el primer semestre de 2025.
Esto se dio debido principalmente por la aplicación gradual de las nuevas tarifas aeroportuarias aprobadas para el periodo regulatorio 2025-2029, efecto compensado con la apreciación del peso frente al dólar en 12.5%, y a la disminución del tráfico de pasajeros en un 3.7%.
Mientras que los ingresos en los aeropuertos de Jamaica disminuyeron en 390.0 millones de pesos o 22.4%, comparado con el primer semestre de 2025, debido principalmente a la caída de tráfico de pasajeros en 20.8%, así como a la apreciación del peso frente al dólar en 12.5%, al pasar de un tipo de cambio promedio de 19.9844 pesos en los primeros seis meses del año pasado a 17.4815 pesos por dólar en el primer semestre del año.
El reporte detalló que la variación de los ingresos por servicios no aeronáuticos se integra por los ingresos de los aeropuertos de México, que aumentaron en 387.4 millones de pesos o 9.2% comparado con el primer semestre del año pasado, generado principalmente por el aumento en los ingresos de los negocios operados directamente por la compañía en 389.9 millones de pesos o 18.7%.
Así como por los ingresos de los aeropuertos de Jamaica, los cuales disminuyeron 125.8 millones de pesos o 20.8%, comparado con el primer semestre del año pasado, debido principalmente a la caída en el tráfico de pasajeros.
Y por los ingresos totales generados por el cruce fronterizo CBX durante mayo y junio fueron de 468.1 millones de pesos, equivalentes a 26.8 millones de dólares.
Durante ese periodo se atendieron a un total de 626 mil 424 pasajeros que utilizaron las instalaciones en ambos sentidos, generando un ingreso promedio de 42.8 dólares por usuario.
Tráfico de pasajeros durante el 2T26
En el segundo trimestre del año, los 14 aeropuertos operados por GAP registraron una disminución de 891.6 mil pasajeros totales, lo que representó una disminución de 5.6% comparado con el 2T25.
Análisis de Monex
Grupo Financiero Monex externó que, al segundo trimestre del año, GAP reportó un crecimiento a nivel de Ingresos y Ebitda de 4.9% y 8.4% respectivamente vs. 2T25 (4.9% y menos 10.5%).
Este desempeño, explicó, fue por el decremento en los ingresos aeronáuticos de 3.2%, pero compensados por un importante crecimiento en los ingresos no aeronáuticos de 23.9%, pese a un importante retroceso en el tráfico de pasajeros de 5.6% vs 2T25.
En cuanto al margen Ebitda, éste se ubicó en 69.3%, nivel que reconoce una expansión de más 226 puntos base (pbs), las cuales consideran un aumento en los costos de servicios de 23.2%, atribuible principalmente a un aumento en los costos mantenimiento.
A nivel de utilidad neta, GAP registró un aumento de 9.6%, debido principalmente a un menor impuesto.
“Consideramos que el reporte de GAP resultó con un sesgo positivo, ya que mantiene un sólido desempeño operativo, con expansión en márgenes operativos, pese a las afectaciones por la región de Jamaica, tras el paso del huracán Melissa y un menor tráfico de pasajeros de los complejos en México.
“Para 2026, será clave monitorear el desempeño del tráfico de pasajeros, principalmente el segmento internacional, ya que Tijuana, Los Cabos y Puerto Vallarta continúan mostrando cierta debilidad; la ejecución del Capex de 13 mil 500 millones de pesos; así como la integración del CBX, lo que permitirá mejoras a nivel de rentabilidad”, precisó el análisis de Monex.
