GUADALAJARA, Jal., 4 de nov.- Con una inversión cercana a los 23 mil millones de pesos, el Grupo Aeroportuario del Pacifico (GAP) presentó los avances en las obras de infraestructura carretera, hidráulica, así como la construcción de la Terminal 2 (T2) del Aeropuerto Internacional de Guadalajara.
En entrevista con A21, Raúl Revueltas Musalem, director general de GAP, explicó que en este Plan de Desarrollo para el aeropuerto de Guadalajara, del quinquenio 2025-2029, incluye todo lo referente al tema legal, 17 kilómetros de vialidades con un nuevo acceso para que esta terminal aérea tenga un segundo acceso por la avenida Aldof Horn.
La segunda gran parte, dijo, es el desarrollo del lado aire, es decir la nueva terminal, la cual incluye obras de plataformas, rodaje, etc., las cuales iniciaron hace 20 meses con la inauguración de la segunda pista.
Respecto a la construcción de la T2, detalló que ésta será de más de 109 mil metros cuadrados, que comparados con los poco más de 81 mil metros cuadrados de la T1, significa un crecimiento de 130%.
“Sistemas de reconocimiento facial para acceder a los filtros de seguridad, sistemas de retorno de bandejas para que sea muy cómodo el pase por el filtro de seguridad, grandes espacios, grandes alturas que realmente van a hacer que los pasajeros estén cómodos en la terminal”, detalló.
Durante el recorrido, Martín Pablo Zazueta Chávez, director de Aeropuertos y Negocios de GAP comentó que la nueva T2 tendrá 19 puertas, siete de contacto-de aeropasillo-, 8 puertas de abordaje de a pie y 4 puertas de acceso remoto, a través de aerocares.
Revuelta Musalem consideró que esta terminal podría estar concluida hacia finales de 2028 e iniciaría operaciones en 2029.
Proyecciones hacia futuro
El director general de GAP dijo que históricamente el aeropuerto de Guadalajara, en los últimos 28 años, ha mantenido una tasa compuesta de crecimiento de 6% por lo que en los próximos 10 años podría ser de 5%.
Este porcentaje se traduciría en poco más de 30 millones de pasajeros. En la actualidad en México solo hay dos aeropuertos que manejan estas cifras, Cancún con 30 millones y el de la Ciudad de México, con 49 millones de pasajeros.
Precisó que la capital de Jalisco está teniendo un crecimiento interesante, por lo que si se mantienen esas cifras, el aeropuerto de Guadalajara podría convertirse en un hub.
