Aeroméxico fue víctima del efecto negativo que trajo el Mundial a la industria aérea en Norteamérica del que han hablado expertos y sitios de análisis.
La aerolínea nacional reportó que durante junio el transporte de pasajeros disminuyó un 9% (13% en el mercado doméstico y 1.4% en el internacional).
Esta caída va de la mano con datos que dio a conocer OAG a finales del mes pasado y en los cuales se ve que hubo varias ciudades sedes en México, Estados Unidos y Canadá que tuvieron una reducción de su capacidad este verano, cuando en el papel estos mercados deberían vivir un “boom”.
“Tal como anticipábamos, la demanda en el mercado doméstico se moderó con el inicio de la Copa Mundial de Fútbol, por lo que ajustamos de forma oportuna la capacidad en este segmento. Por su parte, la demanda internacional mantuvo la fortaleza que ha caracterizado al año”, expresó Andrés Conesa Labastida, CEO de Aeroméxico.
Durante junio, la operadora transportó un millón 851 mil pasajeros, cifra inferior a los 2 millones 33 mil que movió el mismo mes de 2025. A nivel doméstico transportó un millón 161 mil (por un millón 133 mil el año pasado) y a nivel internacional 690 mil (ante 700 mil en 2025).
“En conjunto, estos resultados se alinearon con las expectativas que compartimos para el segundo trimestre. Más allá del efecto temporal de la Copa Mundial de Fútbol, las reservaciones para los próximos meses se mantienen sólidas, lo que refuerza nuestra expectativa de una demanda favorable para el resto del año”, agregó el directivo.
La oferta total de Grupo Aeroméxico, medida en asientos-milla disponibles (ASM), aumentó 0.9% interanual: en el mercado internacional aumentó 4.9% y en el nacional disminuyó 8.7%.
La demanda, medida en pasajeros-milla (RPM), disminuyó 2.8% año contra año (internacional +0.9% y doméstico -11.8%).
Finalmente, el factor de ocupación se ubicó en 82.7%, 3.0 p.p. por debajo de junio de 2025.
