En el marco del segundo aniversario de la ruta Lima-Huaraz, Manuel van Oordt Fernández, CEO de LATAM Airlines Perú, se refirió al impacto que ha tenido la Tarifa Unificada por Uso de Aeropuerto (TUUA) en los pasajeros de transferencia internacional.
El ejecutivo señaló a Semana Económica que la medida ya provocó una disminución de entre 10% y 15% en el número de pasajeros de conexión en ciertas rutas que utilizan Lima como hub.
“Ya estamos viendo que hay una caída en la cantidad de pasajeros de transferencia que vienen y conectan vía Lima”, afirmó Van Oordt,
Advirtió que el cobro reduce la competitividad del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez frente a otros hubs regionales como Bogotá y Panamá, donde los pasajeros en conexión no pagan un cargo equivalente. Según explicó, esta situación ya obligó a la empresa a retirar rutas internacionales que dejaron de ser económicamente viables.
El CEO exhortó a las autoridades y a Lima Airport Partners (LAP) a encontrar una solución similar a la adoptada para la transferencia doméstica.
“Necesitamos encontrar una solución para que los pasajeros no tengan que pagar esta tasa de transferencia internacional para poder seguir incentivando el tráfico”, subrayó.
Mientras el negocio internacional enfrenta mayores desafíos, LATAM Airlines Perú continúa fortaleciendo su operación doméstica. La ruta Lima-Huaraz ya superó los 160,000 pasajeros transportados en dos años, con un 45% de la demanda impulsada por turistas extranjeros.
Ante este crecimiento, la aerolínea anunció el inicio de dos vuelos diarios y proyecta movilizar entre 120,000 y 140,000 pasajeros al año.
